)
Sedan不如船船買ES300h，加沒多少錢
Wagon的話最好也上GT，光有操控沒有馬力腳底會很癢...
不過，Sedan也沒那麼不堪啦~
我們A4裝三張汽座，後車箱塞雙胞胎推車，還可以裝行李。
本來也在擔心腳踏車的事情，就算是另一台MPV廂型車，裝三台12吋也極限了
好在現在新家前面就是腳踏車步道
小朋友只在乎和誰騎車，不介意要去那裏騎~
他們現在最想和鄰居的姐姐一起下去騎a車^^
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
jimny_dc wrote:
建議去看
Volvo V60 D4.
油耗省 (Subaru 2.5 的罩門)
安全性最高 (Subaru 也不會比安全標竿的 volvo 強).
扭力40.Xkg, 加速有貼背感 (不輸subaru 2.5)
馬力也夠用 (雖然比不上 subaru2.5, 但是也要超過180km/hr 才..., 好爸爸家庭車應該無所謂)
維修點 (不輸subaru, 應該說一樣少 哈哈哈, 但是有不少專修volvo的外廠)
零件 (哥倆好, 都不便宜)
參考喽.
PS 我是開Mondeo TDCi 32.x Kg-m/163p , 如果當時有V60 D4, 我就買咯.
1、柴油肯定比汽油省。
2、安全性部份，兩台都獲得歐、美五顆星安全評價，基本上應該沒啥差別。只是SUBARU是AWD系統，在雨天時會更有安全感。
3、2.5GT的 0~100加速 sedan：6.2秒、wagon：6.3秒，V60 D4 好像9.x秒~ 貼背感部份應該會有段差距。GT連V60 T5都可以巴假的，何況是D4，但2.5i或2.0i 就會被巴假的 =="。
4、馬力與扭力對於加速都是相互的。因此不是到180km/h才知道差別，而是從一起步開始就有差別。
5、VOLVO與SUBARU原廠的點好像差不多，不過過去在大慶時代造就很多民間維修廠。
若我沒記錯，MONDEO與VOLVO V60/S60是共用底盤、引擎、變速箱。因此兩者馬力、扭力似乎都相同，只差別品牌、內裝問題。
小戴CAT wrote:
1. 省油的確V60 D4大勝
2. 安全性最高??這個不于置評
3. 扭力上了30以上其實都差不多，當然越大越好，加速時很爽
4. 馬力並非到時速180才會感受到，再加速時就能感受到了
5. 維修點真的不多(但是專修速巴魯的外廠也很多)
6. 零件都很貴，有門路絕對比VOLVO便宜
7. 光是空間V60絕對被Legacy wagon打臉，搞不好Sedan都比V60大，V60空間怎看都不像是Wagon該有的"大"空間
補充一下，我也是個準爸爸，今年5月時也是在這幾輛車之中做選擇(XC60,V60)，雖然Volvo的車內空間比Legacy/Outback小，不過，聽說它的安全性很高，以及想試試看歐洲底盤的穩定度；在環東大道上，摸擬時速90快速連續變換車道，發現四輪的抓地力不像Subaru的那麼好，有一點快打滑的感覺，連女王坐在旁邊都嚇了一大跳，因此就被出局了。強烈建議，買車還是要去試駕，試試看，自已想要什麼要樣的感覺，也可以模擬一下，以後可能會裝進去的東西，我想答案就出來了，畢竟，每個人對於車的用途以及想法都不一樣吧！而且上面很多人可能都沒有開過這些車，只是很單純的看數據，爬文，其實還是自已握方向盤的感覺最準確。
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