Legacy 2.5i 跟 2.5GT油門踩下去的差別？

rkimi wrote:
其實會有不少人直接勸...(恕刪)

Bailysu wrote:
這可以理解,尤其是沒...(恕刪)

hjack wrote:
全部用新的來改沒有比較省...

2.5GT應該形容像被10噸半的頂著跑.
說實在一般道路是沒辦法完成感受.要試就去高速公路吧.請確保在安全的範圍喔
(恕刪)

Bailysu wrote:
這可以理解,尤其是沒空跑廠家的人
但就目前看到市面上改鯊魚的方式
整組EJ25落下去離40萬還有一大段差距
更何況是以外匯價格計算,完整度也沒話說,甚至要裝上之前還可以強化一番,包括引擎跟變速箱
這不是一般原廠GT車主捨得落引擎再處理後裝上的好處
換下來的引擎跟變速箱還是可以賣一筆小錢
當然沒門路或是店家的還是先讓原廠賺嚕
但就我個人而言是會買2.0來慢慢搞
畢竟其他裝備差異上沒當時的GC8 1.8NA跟2.0GT那麼大(稅金還相同= =)...(恕刪)

Jason58 wrote:
你大概很久沒接觸SU...(恕刪)

王鳳梨 wrote:
差別多大唷~我想直接去試車比較快唷!

不然看一下這段影片!
http://www.youtube.com/watch?v=siougIPWPP8

過收費站後的加速~

Bailysu wrote:
是很久~因為既然引擎...(恕刪)