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之前介紹朋友買2.5XT,結果他開了一天說會晃想要退貨....

剛開這台時也覺得會晃
換了legacy的避震器後就好了
會晃有可能就是防傾桿太硬,彈簧太硬,或是阻尼不夠強讓乘客在路面不平的時候感覺到拉扯感。

雖然沒有坐過Forester,但坐過朋友的legacy 2.5GT, 很明顯有晃的問題。

或許您的朋友不習慣這樣的路感,對許多愛操控,改裝硬避震並加粗防傾感的車主,車身有這樣的反應是好的。

只是對開慣一般舒適形房車的朋友們,這樣的路感是不能夠被接受的。

若是真的這樣,最直接的方式是如有人建議更換阻尼更強的減震筒。

至少當車體拉扯晃動的時候,能夠緩和彈簧的作動,讓整體的拉扯晃動感減輕。

最便宜的方法,就是胎壓打少一點,只是少多少我也不知道,只能夠說在輪胎的安全胎壓的底線吧。



能夠理解你朋友的想法,新車買來不滿其動態,全車零件都是新的,換什麼東西都是很浪費錢的事情。

當然當初試車沒有發現這個問題是你朋友的問題,可是既然發生了,就必須想辦法解決。

衡量看看換車便宜,還是改裝零件便宜,這就要看你朋友的決定了。

那麼多人說會晃,不知道是怎樣的晃法,不知道有沒有人比過這一台跟ESCAPE,現在的車是ESCAPE國產的第一批,目前考慮換成FORESTER 2.0的,開ESCAPE我是不會感覺晃啦,可能神經比較大條吧。

winsonliao wrote:
剛開這台時也覺得會晃...(恕刪)


倍適登可以直上嗎?
高度會變化嗎?
晃動感能少很多嗎?

我的2.5I 也有點晃 所以小朋友正出走中....

weifrank88 wrote:
倍適登可以直上嗎?高...(恕刪)


車高是由彈簧來決定的,如果把GT的整套倍適登移植上XT,那胖福就變成趴趴福了。
不過SUV這樣玩實在是太另類了,因為爛路克服能力大減,會變成一般的廂型車。
我個人是一定不會建議BENZ的車主來買SUBARU....

開BMW或AUDI的或許接受度會比較高~~
到底懂不懂啥叫suv "sport" utility vehicle阿? 扯一堆有的沒的 啥底盤 啥日本德國車的
suv不晃才有鬼

還有些人買suv還降低車子 一個字 醜到爆炸


pokeman wrote:
到底懂不懂啥叫suv...(恕刪)

樓上+1
要suv還嫌晃
座x5還比悍馬巔的厲害
來,跟我說三次
千萬別推薦朋友買車
千萬別推薦朋友買車
千萬別推薦朋友買車

尤其已經開過 Benz
對於這種除非他個人意願
或是偏好特別車款
否則我都建議繼續當中華賓士的忠實客戶
開過 Benz 再碰汎德跟台奧
罵髒話的機率很高

如果以R350當標準,GLK也是晃
他會不會想退貨?
看到三星鏢
連內裝異音都說是車身剛性強
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