帥氣的小胡 wrote:你不信沒關係,可千萬...(恕刪) 真的,千萬別試..很久以前上國道在交流道看到酒測臨檢就直接衝過去從南投被追到快到霧峰雖然有跑掉但1個禮拜後收到5張紅單..1.超速2.行駛路肩3.臨檢拒停4.驗車5.危險駕駛最後還被叩牌吊駕照....
帥氣的小胡 wrote:你不信沒關係,可千萬...(恕刪) 小胡大,那是美國的國道警察啦,因為他們的車子都有supercharge系統,所以在美國條子閃燈時,還是乖乖的停車,不然被追到問題可大了,嚴重的說不定還會吃子彈...台灣警車沒聽說有動過引擎的,所以一般人不會認為300匹馬力的車子,會跑不過全原廠的國道警察。
~橘子皮~ wrote:如果只比馬力的話這台應該算佼佼者了...(恕刪) 也許殘酷的地方在這畢竟內裝太普通有的車雖然貴 但是顧及內裝豪華程度或許目前Lotus的車也是比較注重馬力但是以後必定會改觀 會發展豪華車款所以可以的話看能不能拿H6 3.6L引擎好好改造不然STI終究是平民跑車罷
SolidHP wrote:純手排的車是越來越少了.. 市場趨勢必須接受..看看戰神, 牛馬蛙就是些好例子....(恕刪) 戰神是沒得選配手排變速箱但是蛙大部分都可 牛亦是 決定不必擔心馬確實如此 剩下電動敞篷California有了不過夠有錢的話 決定可以接單客製化這例子太多了所以還是努力賺錢吧市面上許多有販賣的廠車雖然採用序列式手排但是仍有離合器踏板除非是買Lotus Exos T125就沒離合器控制踏板
LarryWang wrote:也許殘酷的地方在這畢竟內裝太普通有的車雖然貴 但是顧及內裝豪華程度或許目前Lotus的車也是比較注重馬力但是以後必定會改觀 會發展豪華車款所以可以的話看能不能拿H6 3.6L引擎好好改造不然STI終究是平民跑車罷(恕刪) 讚成您的說法~小弟的想法是不如把sti當成一個入門的車種若初學者馬上上手mr的大馬力車種相信不用一個月就要進鈑銬廠不如先開一台價錢還算實惠配備awd而容錯率大 馬力又還可以來當練習練了差不多後脫手又還有個好價錢依這些角度來看 其實sti是台很好的車子