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想敗入Legacy Wagon但選擇兩難

changyc wrote:
給Mason,我不建...(恕刪)


changyc大大 所言甚是... 深感同意...
小弟 當初選車時... 有一個目標... 就是馬力&大扭力 (但是不考慮柴油車...柴油引擎的輸出型態不是我要的)
所以一開始 就是鎖定 2.0 + TURBO 的轎旅車 (捨棄休旅車 ... 是因為 機械式車位 & 高底盤高重心...)
希望能有超越150HP / 20Kg-m 的性能...

但是 這個選擇實在是很少... 只剩下 SAAB & SUBARU 有機會...
女王 愛上 SUBARU的大空間.... 我則是愛上它的大馬力&大扭力...
可是 很無奈的 比我當初的選擇... 多了 500CC...

最後,還是$$的考量... LEGACY 2.5GT ... 算是進口車中 C/P值高的...
後來想想~ 如果一家老小 加上一堆行李 ~ 跑合歡山 上清淨 ....

這500CC 可能也是有很大的差異.... 所以 就選了2.5GT...


坦白說... 到目前為止... 我對他 還算是非常滿意....
除了 車大了些 長了些... 穿越小巷 ... 停車 還不是那麼適應外...

AWD + 2.5 TURBO引擎 真的是很好的選擇~
不管是在雨天 還是積水路面 .... 不管是超車 還是快速過彎... 都會給你很多的 "綽綽有餘"...

我認為 他不是最完美 不是跑最快 不是最絢麗 不是最耀眼奪目的車...
但是 會是一台 任勞任怨好好陪你一家老小... 共享生命與家庭的好選擇
想要馬兒好又要馬兒不吃草..........你是在賣尖鋼矛與無敵盾嗎?
............................................................................................

這句有笑點~哈!
板大的問題,其實跟我很類似,也是在2.0和2.5GT中考慮
以開車的習慣,2.0對我其實應該很夠用了
但一想到100多萬沒有皮椅、HID、後座沒出風口
想到不禁又讓我縮手

小nn wrote:
板大的問題,其實跟我...(恕刪)


2.0在台灣賣那麼差應該真的就是配備問題,
不過如果配備等級完全等同2.5GT然後賣125-130W,
應該大家還是會買2.5 GT
因為差30W就多115匹馬力

題外話,不知道在日本2.5NA跟 2.5GT哪一款賣的比較好?
choroq3 wrote:
2.0在台灣賣那麼差...題外話,不知道在日本2.5NA跟 2.5GT哪一款賣的比較好(恕刪)


答案是Legacy 2.5i NA...喔
但是配備有!@#!@$$@!$!#$^%#$^#$&^
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