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Legacy2.5GT wagon 與 93 linear SC 的掙扎

小弟最近也在物色Wagon車型
當然Legacy 2.5GT & SAAB 9-3 SC 也是主要考慮車款
還有一部是A4 Avant
外型的話我最喜歡A4
但是它也最貴
還有最近在友版看到VGA車系的妥善率以及後續的"養車費"
已經快把它排除了(但心中不理性的部份還是存在的)
SAAB 9-3 SC的外型也很不錯
但是車子最小
倒是LEGACY我覺得可能要看習慣才會覺得好看
因為他好"高"
可能跟車寬較窄有關吧
看起來也比較不"流線"
不過在理性的考量之下
整體C/P還是較高
所以應該還是LEGACY會勝出吧

A4 跟93 還沒試駕過
應該還是會去體驗一下
LEGACY試過了
但是業代只讓我在展示場附近市區道路繞了一圈 (哪一家我就不透漏了,有試過的應該知道)
感覺很沒誠意
如果要我決定的話
一定要再去找業代好好的試試

倒是值得一提的是
SAAB的業代跟我說
"SUBARU的安全性是比不上歐洲車的, SAAB獲得的是安全首獎,而其他車款頂多只是優等..."
雖然我知道SAAB的安全性也是有口皆碑的
但還是有點不太能接受這樣的說法...
不知道大家的看法如何?
最愛威尼斯 wrote:
SUBARU的車真的...(恕刪)


SAAB 的先制式交叉四輪驅動更優...........

可惜....價錢不優.......

所以 CP 值....還是 Subaru 大勝!!
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
去買LEGACY啦,買93LINEAR你會後悔的~
去買速霸陸吧
SAAB可能不適合你
這是真心的建議
雖然假設SAAB倒了
我個人不可能也絕不會選擇牽速霸陸的車
但是建議你選路上能見度較高的速霸陸
比較不必向親友或第三人解釋
它是什麼車
而且它跑起來也很猛......

引用
joe0628 wrote:
去買LEGACY啦,...(恕刪)

+1
買了SAAB真的很後悔,一大清早七點多出門去運動,路上就遇到SAAB的車;運動完要去開車,又有兩部SAAB停在附近。

就是不想買制服車呀,怎麼現在常常遇到……
CTfrank wrote:
有XWD的SAAB比...(恕刪)


SAAB 的先制式交叉四輪驅動更優........更可以在雪地通行無阻
可惜....價錢不優..AeroXWD 可能要.2150k up ....
畢竟有誰能開的這麼緊繃?
所以 C/P 值....還是 Subaru 大勝!!

asis wrote:
....
"SUBARU的安全性是比不上歐洲車的, SAAB獲得的是安全首獎,而其他車款頂多只是優等..."
...(恕刪)


第一句不正確, 那是刻板印象 , 第二句話 2009 是真的; 2010 因未改款所以沒送,
第三句話其他車當然頂多優等, 難道還有特優!??

那些都是話術啦,
以安全來說兩台車都是無庸置疑啦...., 但是我相信太超過....兩台車的結果恐怕是一樣的
例如 開 120去撞牆之類的..也是非死即傷阿

總之~~~~還是親自去開最實在
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
windfree01 wrote:
....就是不想買制服車呀,怎麼現在常常遇到……...(恕刪)


唉.....我想這是各位車主的心聲阿

賣得好也頭痛(制服)
賣不好也頭痛(會倒)

跟痛風一樣~~
吃這個也痛
吃那個也痛


唉.....痛痛~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
JogNien wrote:
唉.....我想這是...(恕刪)



in taiwan 商富把SAAB經營的那麼穩健與踏實

所以呢~~只要SAAB這品牌沒有消失

應該還是會吸引多台灣許多工程師或飛官購買的

至於SAAB新車未來在國外接受度及反應如何~我就不知道了

yacocccc wrote:
買過 SUBARU ...(恕刪)


小弟的第四輛SUBARU快要交車了,而且還在等第五輛發表...SUBARU動作真是慢...
SUBARU全車系都受到IIHS推薦,這麼安全又只賣這種價錢,實在沒什麼好挑剔的
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