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我的Outback CVT變速箱在保固期內壞掉了(內文依時間順序排列)

rsx5 wrote:
你確定是個案嗎?或許很多車主只是沒上網說出自己的問題而已,我也是outback的車主,也是在保固內壞了變速箱,當初也修了兩個月才修好,原廠也只能提供換零件的方式維修,說實在486的品質真的讓人不敢恭維
黃效倫 wrote:
累積賣這麼多輛的outback...(恕刪)
...(恕刪)


感謝您的仗義直言,
車子發生問題, 誰都不願意看到, 尤其是車主自己, 更別提要把這種難堪的事, 放在網路上給大家看

真的謝謝您願意站出來 !

gudodayn wrote:
所以 SUBARU...(恕刪)


不好意思
WRX也是CVT
然後小操一下就亮故障燈,回原廠技師建議不要開太快不要操
買你268匹的車不能操不如買VIOS就好,買你486幹嘛?技師說只是建議................
我前面有回~反正你要自己有遇到就知道

David Webb wrote:
0915前一天意美...(恕刪)


原來變速箱可以修

以前原廠都叫人直接換
聰明的就懂。哈哈~
twopigs wrote:
原來變速箱可以修以...(恕刪)
代理商的態度真的是很糟糕
今年才剛入主小改款的outback,也變得開始懷疑自己當初的選擇.

別射裡面2.0 wrote:
不好意思
WRX也是CVT
然後小操一下就亮故障燈,回原廠技師建議不要開太快不要操
買你268匹的車不能操不如買VIOS就好,買你486幹嘛?技師說只是建議................
我前面有回~反正你要自己有遇到就知道...(恕刪)


WRX 有 CVT 版 也有 6MT (6速手排) 版喔!




要避掉 CVT 的問題的話, SUBARU 只剩下手排車可以考慮了!



twopigs wrote:
原來變速箱可以修
以前原廠都叫人直接換...(恕刪)


保固期內都可以修:(修一修你先開看看,有問題再來修)x N 次

等拖過了保固期後,原廠就告訴你這不能修那不能修!
零件很精密拆開也不一定能修完全,最好要一次整組換新!
但過保固了要自費喔(6位數)~

HermesParis wrote:
保固期內可以修:(修一修你先開看看,有問題再來修)x N 次

等拖過了保固期後,就告訴你這不能修那不能修,零件很精密拆開也不一定能修完全,最好要一次整組換新!但要自費喔(6位數)~


你能不能不要這麼專業....
哈哈
好傳神

過去光是抓異音,就不知跑了多少趟
因為過保,這幾個月來自己學著循聲拆件,才發現原來駕駛座車門的膠條沒裝好,很誇張的縫隙
據信是兩年前抓異音時沒裝好的 (除非告訴我原廠出廠品質就是這樣)

真沒想到開了幾十年的車,等到在台灣買了意美代裡的 SUBARU 才知道自己得學著排除問題!
自己拆膠條再裝回,比原先"原廠"做工要密實了!

HermesParis wrote:
保固期內可以修:(修一修你先開看看,有問題再來修)x N 次

等拖過了保固期後,就告訴你這不能修那不能修,零件很精密拆開也不一定能修完全,最好要一次整組換新!但要自費喔(6位數)~(...(恕刪)

gudodayn wrote:
WRX 有 CVT...(恕刪)


我當然知道壓
我是針對您說cvt的部份告知wrx也有出問題
所以是針對cvt做提醒~
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