taokiki wrote:歐規左駕版目前沒有eyesight...(恕刪) 抱歉 沒說清楚其他車款也是 沒有把eyesight裝上優勢只是越來越薄弱以前是很多車都偷得很不安全當其他品牌都跟上 撞擊試驗也都GD只能說....要趕快把eyesight拿出來!!!
yukipizo wrote:好像沒看到有車側盲...(恕刪) 應該有車側盲點~~~http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/18448-subaru-levorg-sport-tourer.html
我猜測意美的開價應該會介於105~128之間理由是凹背基礎款的價錢就是129對我來說1.6T 的動力跟2.5NA是一樣的就只差在稅金但凹貝有有超大的空間是levorge所沒有的隔音用料等更不用說如果levorge真的開價到130的話我會直接放棄會改投outback
Shiu Jan Jia wrote:我猜測意美的開價應該...(恕刪) 我是覺得頂規的不會超過Legacy的122萬現在蛋捲的配備s版的就那樣Levorg的配備應該也會比照辦理比空間(膝部空間差距甚大)? 比動力(似乎Levorg有強一點點)?比車格?(軸距一個2750mm一個2650mm) 比質感?(這點就不用說了)比配備?(起碼雷還多了個後座出風口)不知哪一點比的上Legacy能贏過的應該只有"行李箱空間"跟每年要繳的"稅金"還有"油耗"了所以我認為賣超過122萬 真的就不合理了但是蛋捲一向很愛吃小眾市場的豆腐看看BRZ的原始售價 看看WRX手排的配備真的是差到一個境界想要擴大銷售量,100~110萬的旅行車是市場所沒有的如果從這個銷售帶切進去,是有可能成功的
tayajason wrote:我是覺得頂規的不會超...(恕刪) 會拿outback的129而不是legacy的122是因為在台灣wagon的價錢會比房車多個10萬左右動力的部分levorg 1.6T真的只有稅金的優勢動力跟outback/legacy那顆2.5NA幾乎沒有差別如果意美真的開出130已上的價錢我覺得只會加速outback的銷量畢竟有空間需求的同等價位下幹嘛不選outback呢?至於legacy的話如果真的會選房車的人大概會考慮wrx了稅金省一點空間夠用動力爽很多二手價好似乎沒有太多理由選legacy這是我的看法剩下就看意美怎麼訂價了