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Legacy車禍後煞車失靈(後續更新)


markhsu1109 wrote:
目前家父收到最新訊息
砂石車保險公司願意理賠
1. 後方撞擊
2. 右前方被洗街車刮壞
這兩部分

而左前方因為家父撞山的部分
目前責任歸屬還未定

我不知道是不是結果就是這樣了
但是根據家父轉述
意美還"希望"我們把此討論串撤掉
要不然"有可能"對我提起法律追朔
因為根據他們的調查 "剎車是沒有問題的"

我不知道他們有沒有人在追蹤這個討論串
但是意美對於這種事件的處理態度真的令消費者感到心寒
我猜他們甚至連家父出事的影片都沒看過
以家父算是相當冷靜的應付事故發生
就算事後的剎車系統檢查起來是完好的
但是當時的狀況肯定是有什麼原因造成剎車失去作用
有人會假裝剎車失靈去撞山嗎?

如果家父沒有繞過洗街車被砂石車夾在中間
如果家父選擇撞山時有對向來車
如果家父直接衝下去斷厓

你們是不是還會打電話跟我說 剎車沒事!恕刪)


所以 車子 是保何種保險? 如果最終左前撞擊需要自行修復

自身的保險 足以賠償? 還是只有丙式?

我想 那段影片 肯定 九成的人看覺得很詭異 有問題

不然也不會蓋起這棟大樓 ! 但檢查又說 煞車正常~~ 沒有辦法再找第三單位 來檢視車輛?

雖然 意美大概也不會承認~~

不過建議文章不用撤吧~~ 純推測 沒什麼好擔心的! 加油
目前開的是15年的Corona Premio,也開的很滿意,所以原本是想再買一部豐田(RAV4)的車,但自從三月份試駕過森林人XT後,心想:就是這部了,後來陸續看到冷剎車、爆震的問題,再加上意美的一貫處理態度,只覺得可惜了這部好車,為了長遠著想,好像還是回去買RAV4比較安心。
哪有保留法律追溯權這種東西。
只有告或是不告。

樓主以後去最好都錄音了。這種有恐嚇嫌疑吧?令人心生恐懼...
一直都有關注subaru的車就是網友的口碑。

明年有考慮換outback. 看到這則代理商的處理態度都熄火了...
不知道有沒有發明汽車黑盒子的裝置,就不會各說各話了.


clive wrote:
哪有保留法律追溯權這...(恕刪)


法規有規定8噸以上的車需裝設行車紀錄器,但都是裝好看的!
自從這事件發生後,Subaru Forester 2.0 XT Premium 已悄悄從我購車首選名單中消失了...

可惜了Subaru,好不容易這幾年在台灣大家慢慢接受她了,甚至於給予讚美,能見度跟普及率也漸漸提升

可惜啊...無緣
原本考慮要換成Legacy 2.5GT,結果看到這意外就考慮換成法拉利
,結果發現法拉利火燒車很多起,當下還是回去考慮買New Vios好了
豐田品質優秀、安全一流,深得我心
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料不承擔任何責任。
蛋捲的態度真是不敢恭維阿
大家來看看之後的銷售狀況吧


sw651011 wrote:
原本考慮要換成Leg...(恕刪)


LOL.....

其實問題就是在有被撞擊,有發生車禍 .....

今天不管是哪一家車商/車廠在已經發生車禍後,該車未經檢查/維修前,應該沒有車廠敢跟車主保證車子任何一個功能是正常的!

今天也不要說是車子,任何消費者商品的保證應該都是在正常使用下以及無外來因素才成立,不是嗎?

所以我還是覺得,如果真的這樣巧,真的不知道怎樣撞的,導致煞車失靈,這問題的起始原肇事者都還是那輛卡車!



gudodayn wrote:
今天也不要說是車子,任何消費者商品的保證應該都是在正常使用下以及無外來因素才成立,不是嗎?

所以我還是覺得,如果真的這樣巧,真的不知道怎樣撞的,導致煞車失靈,這問題的起始原肇事者都還是那輛卡車!
...(恕刪)



車子應該不能和一般消費性的產品做比較
車子本來就有可能會被碰撞
如何程度的碰撞 該保證怎麼樣的損壞風險 可能是很難量化

但以這個例子來說 這樣的碰撞 就導致煞車全無(起碼基於當事人的說法和當時的影片判斷)
要我說subaru是台安全的車 這也和一般的經驗認知差距太遠

更何況現在樓主遇到的狀況 是車子看不出有問題 這才真的是大問題!

今天樓主的家人"這麼巧"的遇到沒剎車 事後還都看起來沒什麼不對勁
那我這個天天開著它跑來跑去的車主 哪天會不會也"這麼巧" 還要運氣夠好

stephenliang wrote:
車子應該不能和一般消費性的產品做比較
車子本來就有可能會被碰撞
如何程度的碰撞 該保證怎麼樣的損壞風險 可能是很難量化

但以這個例子來說 這樣的碰撞 就導致煞車全無(起碼基於當事人的說法和當時的影片判斷)
要我說subaru是台安全的車 這也和一般的經驗認知差距太遠

更何況現在樓主遇到的狀況 是車子看不出有問題 這才真的是大問題!

今天樓主的家人"這麼巧"的遇到沒剎車 事後還都看起來沒什麼不對勁
那我這個天天開著它跑來跑去的車主 哪天會不會也"這麼巧" 還要運氣夠好


+1

如果知道哪裡被撞壞,車主還能釋懷.

重點是(煞車系統)檢查後沒有壞.但卻是沒煞車?

請問誰敢開上路?

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其實對車廠來說這是一次契機.

也許

車子本身有隱藏的缺失.

或是

車主本身的操作問題.

如能像國外一般想辦法找出問題所在.

結果不管是車或人哪邊出問題.

對車廠來說何嘗不是加分?
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