黑羽斷翼 wrote:
你有看前面我回的文和...(恕刪)
所以這邏輯很怪阿
引擎就算破轉了
那跟是否過熱衝到黑斗有關係?
就算破轉是個錯啦，每次八千轉是可以維持多久?有沒有一秒?看電腦數據油溫水溫都正常
再來，買這車激烈操駕有錯?
我也常激烈操駕阿，二三檔斷油在跑，水溫都正常，油溫比他還高年份比他久
你原廠出一台性能車廣告自己甩尾當形象然後說車主不能激烈操駕?
那這不算廣告不實?
自己玩車的圈子都很多神人，不乏專業人士
這種事情繞一圈問問誰覺得原廠的理由合理?
GGGGG0000 wrote:
小弟手上有一台24年...(恕刪)
如果你是本人不是「那隻物體」，我可以回覆你的數據情況，電腦紀錄非正常次數就是指你四檔極限高轉時踩離合（開）、煞車關（也就是沒降速）直接退三檔，所以紀錄就是在非正常檔位（三檔）而有紀錄，極限轉速沒降速直接四退三也就是造成引擎變速箱物理機械慣性超越電腦設定極限值而有紀錄。
瞭解引擎冷卻系統正負壓知識問題就要找專業。
汽缸床墊片沖掉原廠有檢測過缸壓嗎？如果有，就代表你真的中獎了，因為電腦有檢測數據，就是原廠說的算。
水路部份原廠有檢視確認嗎？
AI很好用的，如附圖。
玩車，要先明確瞭解車輛數據，在原廠安全設定值內操駕，車輛要快是車速配合檔位，錯誤的檔位、高轉速沒減速而做降檔都是會造成機械慣性超越設定值，因為電腦只會給你斷噴油量讓你不再超越設定值而已。
不要學那隻物體述「激烈操駕、2.3檔斷油在開」這是名符其實的脖疵、痣瘴…….一張嘴等行為！
還有，自己做自己好自在，別跟神豬、養豬人士群掛在一起，那群基本也就名符其實一張嘴，去找尋你自己認可、對車輛瞭解且真專業的同好。
內文搜尋