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Crosstrek現在一台只要96.8萬,CP值是否有點高?

冷門品牌的庫存車折價要夠多才銷得掉
以前在某歐系豪華品牌的官網
看過一台擺了3年、里程不到50公里的
以原價不到7折的價格在賣
最後6折內成交
平心而論 2023的車會放到2025賣不完不就是因為開價太高嗎⋯⋯9月98萬8清不完12月96萬8清到2025現在CP值算高了,不過2023頭的二代XV二手價大概也是開77萬左右而已
不長眼

沒那麼高..二手車收車價

2025-01-20 21:30
一拳打死熊

我指的是放到市場的價錢,當然二手車商收價一定更慘

2025-01-21 15:54
硬要說
這台最直接的競爭對手
是隔壁馬家的CX-30

都是2.0引擎
都是日系進口

差在驅動方式、內裝豪華度跟售價

這三個項目除了第一項有贏外
另外兩項算是輸了
看兩車銷量可以看出端倪

所有才有庫存車的清倉價

但23年的車居然還沒賣完⋯⋯⋯
速霸陸真的要加油了
sunnyup

CVT&(全時)4傳,這根本是敗筆!

2025-02-05 19:53
KOTORE

sunnyup 四傳是加分項 但CVT真的有點扣分 而且用的CVT 應該也不是WRX的那套CVT 動力出力應該有點肉 算是一個劣勢

2025-02-05 20:13


代理商爛到有剩

你還敢再買一台

同樣車格純代步用

建議買頭又大Yaris cross

郎系掐美派
KOTORE wrote:
硬要說 這台最直接的...(恕刪)

一年多前要換車
鎖定的就是CX30跟CROSSTREK
規格上來看是CX30完勝
但是試駕起來是喜歡CROSSTREK的穩定感
後來還去試駕了第二次確認
期間還有試駕了其他3種不同廠牌4款車
最後還是選擇了CROSSTREK

只能說青菜蘿蔔各有所好
先看看自己的預算及需求
祝大家都能買到喜歡的車
享受車子帶來的駕駛樂趣及四處旅遊享受到的快樂
而不是一直想到負面的問題
wmf
wmf

開四驅的車.下坡就一個字穩.我從合歡山下到埔里,一路很少踩煞車.把車距控制好.過彎很精確.車體剛性很好.我是開5.5森.開起來調性跟SKODA差不多.但低速的平穩性較SKODA好.SKODA低速較衝

2025-01-22 5:59
前身XV其實我10餘年前就想買了,但當時價格要破百萬,下不了手。後來2013買了Swift sport 1.6NA。
過了這十多年觀望,都已經進階入主德國車款了,回頭看速霸陸真的不行,內裝完全沒進步。
如果是my25賣96.8才叫有cp值,不然跟-5萬貨物稅一樣不叫做優惠好嗎...
Arthur256 wrote:
我本身已經有一台五代Forester...(恕刪)


這價位買油電不香嗎,省油省稅金,CC油電頂規算上折價,應該還比這台便宜不少,想要進口的也有Kicks e-POWER可以選,撞擊測試滿星,還有電動車的加速感也還不錯,可以去體驗比較看看
其實就算是原價111.8萬也是同價位最划算,水平對臥+縱置「真」全時四驅,該有的實用配備也不少,成本也遠比同價位橫置前驅高得多
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