2003 Subaru Impreza的終極改裝過程(May/7 Updated, 第二十七頁, 大黑獅的引擎室)! (第5頁)

yenshiang

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41樓

2008-07-17 14:08

哲小良 wrote:
開版大大~~我不是要...(恕刪)

改車是量力而為
設定目標
享受過程的樂趣

不是為了變成車奴而改車

orochisphinx

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42樓

2008-07-17 14:19

HAnk_TIFC wrote:
你要講什麼? 不太理...(恕刪)

以上各種疑慮，漢克大應該都不需要煩惱了!

嗟,進度真的有比較慢喔

我的樂事都吃完了!

๑SPHINX๑ 男人不怕走進黑暗中,只怕心中沒陽光

HAnk_TIFC

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樓主

2008-07-17 15:37

憂閒 wrote:
又是個好改裝文裡面不...(恕刪)

換完引擎後! 尾翼會拿掉, 後筒會變成Carbon.

HAnk

那個誰阿?!

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44樓

2008-07-17 16:09

看了漢克大大的文後感覺大大是不是自己在開改車廠阿!!

玩車玩的很有心得哦!! 車子裡外都改的很一拜很完整~~高手高手!!

雖然我對車也很有興趣但像你能懂得那麼多細節我真的佩服呀!!

顯然漢克大是個玩車人而不是花了錢還給車玩!!

期待這輛猛鯊完工唷~~~

HAnk_TIFC

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樓主

2008-07-17 17:49

那個誰阿?! wrote:
看了漢克大大的文後 ...(恕刪)

我之前有提過, 我不是開改裝廠的!

但是我的Knowhow是來自改裝廠!

HAnk

a2003_01_10

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46樓

2008-07-17 19:07

剛剛翻了一下OP雜誌內文有提到往後的升級要挑選小山先生家的腹內
怎麼實際上卻選擇 Cosworth 的部品，有何種特殊原因嗎？

小弟只是純粹的好奇而已

HAnk_TIFC

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樓主

2008-07-17 22:13

a2003_01_10 wrote:
剛剛翻了一下OP雜誌...(恕刪)

這樣說好了, 我兩組都有.

JUN的是早期買的, 但是看到Cosworth的精品後, 馬上賣掉JUN的腹內!

主要原因還是Cosworth的強度比較強, 而且比較細膩. 很多人可能不知JUN的活塞也是Cosworth代工的. 我個人覺得以經驗 & 技術而言, Cosworth絕對優於JUN. 所以我放棄了JUN. 以下有些圖, 比比看吧!

Cosworth連桿