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【海外新訊】Subaru大改款Forester正式登場,底盤動力架構不變但迎來全新內外觀!

現行款還比較好看, 越改越貨車樣
2023 年了,,大改款還在 2.5升四缸自然進氣
考驗信仰嗎 ?
林恩 wrote:
已經預告會在本屆洛杉...(恕刪)


好像URX
這台是Foyobashi,四不像。
Ford-Toyota-Subaru-Mitsubishi
chun0che wrote:
沒有增壓的速霸陸. 很不速霸陸. 真的!



用CVT變速箱的速霸陸. 很不速霸陸. 真的!
丁丁汽車

1989年速霸陸重工業與荷蘭VDT公司共同開發的ECVT電子式無段變速自排系統搭載於旗下速霸陸Justy,乃汽車史上第一個將無段式變速箱搭載在量產車上的車廠,不要不懂裝懂,網路查一下就有了

2023-11-20 10:14
delenatii

我寧願用回舊的AT變速箱,現在Subaru的CVT...您用過就知道了~[XD]

2023-11-20 11:03



黑嘴
Fa1con

蠻可愛的啦,我是說狗

2023-11-17 19:25
ken299629

Fa1con [笑][笑][笑]

2023-11-17 21:35
後空表現得很好
小細節都有注意到 很不錯
有種... 車型退化的感覺!!!一點都沒有朝向現在新車型進化的樣子~
買Subaru 也只剩情懷了
還在2.5L 自然進氣
明明有Turbo Engine 卻不下放
我想再過幾年電動化後, 這廠牌應該會更漠落
Yellow Tomato

觀念跟不上時代,純電化後,subaru跟mazda都很危險

2023-11-17 21:22
三代最優2.5XT配耐操的四速變速箱,四代2.0XT動力也還行只是變速箱很玻璃,接下來動力雖然整個大軟但至少EyeSight上路很優...現在這2.5自然進氣是在賣信仰吧?

而且那個輪拱是RAV4上身嗎,尾燈也像舊款Outlander,車頭水箱罩像二代KUGA.....這種失去品牌特徵的綜合外型真的令人無話可說,外型的退化感很重,品牌辨識度也低
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