欣花足八 wrote:
而剛剛提到的「堅持」，我想莫過於就是這個招牌「水平對臥引擎」超過50年以上的經驗與技術
在整個車壇裡面獨樹一格的特性
傳承的不只是精神，而是一種安全、安定優先，甚至在性能、節能的表現上都能陸續有所突破
在汽車的世界裡，大概只剩下我遙不可及的保時捷有這種Boxer Engine了
從務實的角度看，水平對臥引擎其實不是一種很好的引擎設計
過去幾十年有不少車廠都嘗試過將汽缸水平對臥擺放，後來都紛紛轉向v型或直列汽缸引擎
保時捷雖然許多跑車都是水平對臥設計，但保時捷最近幾個世代的頂級車款幾乎都採用v型引擎
例如carrera gt、918 spyder、還有創下nurburgring最速單圈記錄的919 evo，都是v型引擎
，很多人都是被代理商的事蹟嚇到不敢買Subaru ，當初檸檬哥也是我的口袋名單之一 
