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被legacy 2.0R毒到了!!

五代的Legacy會用CVT(NA車款)...
所以就等吧...可能明年會看得到...


不然就等柴油款的吧...

PS: 2.0L NA已經很省油了(相對於2.5L Turbo... ),不要大踩油門就好了...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
人生...就是這樣..一直等..等..等
我從看車到買車,不到一個月的時間...買車前盤算著如何殺價,買車後不到一個月股票賠了20幾..
有需要想要有能力就買,沒需要不太需要就等下去,或許明年會出或許後年會出這或許連意美也不知道會不會出,
唯一知道的就是物價會越來越高....人生啊...先買先想享受...

我沒管油價漲多少,我想的只是要帶家人去哪玩..這才是人生..我大兒子小四了,我女兒剛滿週歲...趁著自己還有能力有時間....

當然每個人考慮的方向不一樣...我只是提供我自己買這台legacy的動機

當然legacy是我能力負擔上我認為是cp值最高的

僅供參考
4AT是這台車的致命傷
不過嘛...EJ25+手排即可搞定一切
SmOltZ wrote:
4AT是這台車的致命傷...(恕刪)

何謂致命傷?2.0R定速120KM,還有12KM/L左右,市區6~8KM/L,以1.5頓車重AWD而言,這樣的油耗已經算不錯了.
2.0NA用4速自排只要設定得宜,一樣可以達到省油目的,馬力不大的情況下,5~6速會比較好?
很簡單的,拿國產Camry及Accord來比,哪一台比較省油?那一台加速比較快?
Subaru的優點絕對不是在油耗上,要買SUBARU之前一定要先認清這點.
eqt2010 wrote:
五代的Legacy會...(恕刪)


Omm....

這一台五代的Legacy
有比較好看喔!
BC柱後的線條有點像New Mondeo
sjchenviper wrote:
發現時速100km/hr.....引擎轉速就差不多2800rpm了
110km/hr就要3000rpm了
恕刪)


樓主
我今天在高速公路上又試了一下定速
我發現你的數據有點錯誤
100km/hr-> 約2600rpm
110km/hr->約2800rpm
120km/hr->約3000rpm

你的轉速可能是剛好在上坡或是正在加速中

對我而言,4AT其實已經夠了
因為這台車最大扭力在3200rpm
如果開110km/hr在高速公路上想要超車,只要油門往下踏一點
車子就可以輕鬆的到達3200rpm,超車可謂輕鬆寫意
熱血一點,油門一拜
對我平日以都會:快速道路60:40的車主而言,夠用了

而且我覺得這台車的變速箱還蠻聰明的
不會油門一放就升到最高檔,而是會根據你的時速路況去判斷
我之前的那台頭又大油門一鬆就是會自動升檔
常導致我要在上坡時或是低速時用高檔位重拖
不然就是要手動降檔,這樣搞好像不會省到哪裡去

雖然不是同級車最省油的,但是以這台車的車重+安全性+Symmterical AWD的操控性
我對於目前開快3000km平均油耗都有10km/l以上
這樣的油耗表現,我已經很滿意了


freeryan wrote:


樓主
我今天在高...(恕刪)


哈囉 謝謝你的數據!!
會不會是07跟08的馬力扭力設定不同的關係啊??
我是開07年馬力較大 扭力較小的legacy試乘車
你的應該是正08的喔!!
會許這樣08年後的legacy真的比較省油喔!
小弟昨天才試了買新車以來的第一次"長途"
也沒很長啦,台北苗栗來回而已啦

最後出現的油耗是7.4L/100KM
大概是13.5KM/L.連小弟都嚇了一跳!!
當然啦,這是定速110(GPS速度104.7)的結果
要是有用黃金右腳.............

平常小弟的上班是市區/快速道路大約是7:3
平均油耗大概都在9~9.4KM/L之間
可能算是遜的,不過大家可以參考一下............
Think, Feel, Drive........
sjchenviper wrote:
哈囉 謝謝你的數據...(恕刪)

我的是07年5月的車,轉速也是跟freeryan一樣,不知道為何你看到的數據會跟我們不一樣.
100km/hr-> 約2600rpm
110km/hr->約2800rpm
120km/hr->約3000rpm
根據小弟昨天的測試也是差不多

不過在林口上坡時,一出收費站我就定速110
那時候是大約3400轉啦
個人懷疑那時候是三檔...........

其餘平面時小弟就跟JASON大或是FREEYAN大是差不多的
Think, Feel, Drive........
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