五代的Legacy會用CVT(NA車款)...所以就等吧...可能明年會看得到...不然就等柴油款的吧...PS: 2.0L NA已經很省油了(相對於2.5L Turbo... ),不要大踩油門就好了...
人生...就是這樣..一直等..等..等我從看車到買車,不到一個月的時間...買車前盤算著如何殺價,買車後不到一個月股票賠了20幾..有需要想要有能力就買,沒需要不太需要就等下去,或許明年會出或許後年會出這或許連意美也不知道會不會出,唯一知道的就是物價會越來越高....人生啊...先買先想享受...我沒管油價漲多少,我想的只是要帶家人去哪玩..這才是人生..我大兒子小四了,我女兒剛滿週歲...趁著自己還有能力有時間....當然每個人考慮的方向不一樣...我只是提供我自己買這台legacy的動機當然legacy是我能力負擔上我認為是cp值最高的僅供參考
SmOltZ wrote:4AT是這台車的致命傷...(恕刪) 何謂致命傷?2.0R定速120KM,還有12KM/L左右,市區6~8KM/L,以1.5頓車重AWD而言,這樣的油耗已經算不錯了.2.0NA用4速自排只要設定得宜,一樣可以達到省油目的,馬力不大的情況下,5~6速會比較好?很簡單的,拿國產Camry及Accord來比,哪一台比較省油?那一台加速比較快?Subaru的優點絕對不是在油耗上,要買SUBARU之前一定要先認清這點.
sjchenviper wrote:發現時速100km/hr.....引擎轉速就差不多2800rpm了110km/hr就要3000rpm了恕刪) 樓主我今天在高速公路上又試了一下定速我發現你的數據有點錯誤100km/hr-> 約2600rpm110km/hr->約2800rpm120km/hr->約3000rpm你的轉速可能是剛好在上坡或是正在加速中對我而言,4AT其實已經夠了因為這台車最大扭力在3200rpm如果開110km/hr在高速公路上想要超車,只要油門往下踏一點車子就可以輕鬆的到達3200rpm,超車可謂輕鬆寫意熱血一點,油門一拜對我平日以都會:快速道路60:40的車主而言,夠用了而且我覺得這台車的變速箱還蠻聰明的不會油門一放就升到最高檔,而是會根據你的時速路況去判斷我之前的那台頭又大油門一鬆就是會自動升檔常導致我要在上坡時或是低速時用高檔位重拖不然就是要手動降檔,這樣搞好像不會省到哪裡去雖然不是同級車最省油的,但是以這台車的車重+安全性+Symmterical AWD的操控性我對於目前開快3000km平均油耗都有10km/l以上這樣的油耗表現,我已經很滿意了
freeryan wrote:樓主我今天在高...(恕刪) 哈囉 謝謝你的數據!!會不會是07跟08的馬力扭力設定不同的關係啊??我是開07年馬力較大 扭力較小的legacy試乘車你的應該是正08的喔!!會許這樣08年後的legacy真的比較省油喔!
小弟昨天才試了買新車以來的第一次"長途"也沒很長啦,台北苗栗來回而已啦最後出現的油耗是7.4L/100KM大概是13.5KM/L.連小弟都嚇了一跳!!當然啦,這是定速110(GPS速度104.7)的結果要是有用黃金右腳.............平常小弟的上班是市區/快速道路大約是7:3平均油耗大概都在9~9.4KM/L之間可能算是遜的,不過大家可以參考一下............
sjchenviper wrote:哈囉 謝謝你的數據...(恕刪) 我的是07年5月的車,轉速也是跟freeryan一樣,不知道為何你看到的數據會跟我們不一樣.100km/hr-> 約2600rpm110km/hr->約2800rpm120km/hr->約3000rpm