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2019 forest vs rav4

MOMO20863 wrote:
最近開車每一趟會無故...(恕刪)


開山路aeb建議要關掉,之前xv還是森林人社團有人問過,原廠手冊也有提到,可以翻閱看看
開森林人。。。沒辦法適應。。。後來選擇森林人。。。

現在適應了嗎? 你真的很勇!

aronjen wrote:
開過森林人是真的沒辦法適應,但是地瓜又不一樣,地瓜是在各方面都贏過森林人,包含價格以及後面的養車費用,只能說我後來選擇森林人退rav4。我當森林人是一台家庭用車來思考,渦輪對我來說,不是那麼重要。...(恕刪)
抱歉喔!我應該寫,開過森林人無法適應RAV4。
MBUSA wrote:
開森林人。。。沒辦法...(恕刪)
其實,同樣的車格,同樣的價格帶裡(100-130)
要比森林人好開的倒也舉不出來


aronjen wrote:
抱歉喔!我應該寫,開過森林人無法適應RAV4。


,...(恕刪)

xyzkiss wrote:
隨便 進入 美國汽車網站 2019年 forest 各項測試成績 及總評 普遍 超越 2019年 rav4 而且是高出許多
奈何 不管在國外或是國內 RAV4賣得非常好...尤其是在 呆丸 幾乎是一面倒向RAV4...
實在是令人不解..


呆丸一般人的印象 一個是東洋賓士 一個是車身軟但cp值、保值高

其次 T去年銷量衰退 為了搶回市場 就拉高CP值 所以銷量會比森林人好
刻板印象
品牌光環太強大
其實就算是RAV4在美國也是賣滿好的
但如果真的是注重安全等消費者
一定是選Forester,期待之後的2.0油電引擎

Lukeoff wrote:
開山路aeb建議要...(恕刪)

AEB關掉??
AEB應該關不掉
您說的是ACC吧?
台灣很多人應該都把ACC當成AEB
難怪一直強調ACC的安全性
Cloudy Shiau wrote:
AEB關掉??AEB...(恕刪)

AEB 可獨立關閉阿
Cloudy Shiau wrote:


AEB關掉??
...(恕刪)


AEB可以關啊,有實體按鍵。
是你搞錯了喔。
而且山路誰敢開acc巡航,所以我怎麼會把兩者搞錯!
至少我的車上主動式安全都是可以手動關閉的(循跡、盲點、AEB、車道偏移警示等等)。因為是主動式安全所以發動後預設是開啟狀態。
一輩子擁有一台駕駛樂趣
錢花得值得
開車的人不是一輩子的司機

aronjen wrote:
看個人喜愛吧!一台後...(恕刪)
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