bt6100 wrote:
我也是2018 森X...(恕刪)
四代na給你參考
山路順順開大約9x-10x度。上坡用s偶爾會到11x
後來換5w30原廠的油，感覺一般山路幾乎都控制在9x多，雖然上坡一樣會到11x
是不是機油號數還在研究，因為換完天氣也剛好變涼
不過低轉引擎聲有變小
說真的，渦輪車不能開得太慢，不然散熱是個問題
這也是為什麼大家都開的不慢的原因之一．．
但也不用太擔心, 除非常停留在高轉速的情況
森森 CVT 開車就照一般就好，不用太擔心
只要多注意溫度警示，這平常開車時就要注意了.
森森油溫過 110 時就要開始注意， 115 內還 ok .
超過建議就要休息了，車子自己有保護機制，也不用太擔心．
另外，草枝流其實也是不用太擔心，沒有那麼容易受傷
除非你的樹枝是很粗的那種．
郊外受傷，遠遠比大賣場的開門Ｋ好一百倍．
溫度高熄火會不會有問題？ 我也不清楚
高溫本來就是零件殺手，但也不會那麼容易掛．
只是，不熄火的前提下，有風扇輔助，溫度會降比較快．．
若能開口換氣會更好．．
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