Subaru全新Forester 2.0 i-S EyeSight試駕，蛻變為成熟愛家好男人 (第5頁)

kusan1214

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41樓

2018-08-24 15:37

這代動力156hp/20kgm比CX-5 165hp/21.7kgm還要差，賣得贏CX-5嗎？

視覺系_惡魔飛

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42樓

2018-08-24 15:52

這外型..........真的像2018年出的車嗎

ericliao

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787分

43樓

2018-08-24 15:54

沒渦輪幹嘛買Subaru?

smallmuta wrote:
民國幾年了才要把Eyesight...(恕刪)

大家好ㄚ

艾薩克

艾薩克
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樓主

2018-08-24 15:54

aklasse wrote:
圖片內的排檔座有M mode，往左播就是切換為Manual mode...(恕刪)

我的意思是「手動切換」檔位啦..

艾薩克

艾薩克
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樓主

2018-08-24 15:55

kusan1214 wrote:
這代動力156hp/20kgm比CX-5 165hp/21.7kgm還要差，賣得贏CX-5嗎？

其實...CX5本來就賣得比較好了...

sean2316

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46樓

2018-08-24 17:00

如果RAV4新版在年底出來，我想森林人會更慘，可能贏的就只有在AWD，後勤贏不了RAV4，外型贏不了CX-5，在同樣的價格帶裡，只能吃土了

MYSTJ999

MYSTJ999
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47樓

2018-08-24 17:01

tony1838 wrote:
如果選車條件如下：

6. 2000CC以下省稅金.

看到這點，會讓人懷疑你要不就是沒車？要不就是不住在台灣？

在台灣，1800CC 以下才能省稅金...

1800~2400 繳的稅金是一樣的...

SLZ

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48樓

2018-08-24 17:02

艾薩克 wrote:
我們的標準很一致，...(恕刪)

If you like to make U5 and NX200 compare with Subaru ⋯⋯⋯⋯

So weak.....

冰海公鹿

冰海公鹿
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49樓

2018-08-24 19:18

在市區試駕過的感想

老實說低速扭力不差了

就是外型比較不受一般年輕人喜愛

跟CX-5比就是完敗

稅金上也沒多少優勢(1.5T CRV&ECLIPSE CROSS)

大空間跟野外脫困能力才是他的強項

gudodayn

gudodayn
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50樓

2018-08-24 20:18

MikeTrout wrote:
不是每個人都需要大馬...(恕刪)

的確，台灣要是有進油電混合款式我也考慮 …

原因是電動馬達永遠都是最大扭力值運作，又省油 …

說穿了不一定是要大馬力，是要有適當的動力！

只是通常適當的動力是透過大馬力來達成！

以前國外三代跟四代的柴油款式也賣的ok … 馬力不大(150P左右)，但是扭力從1500rpm就有30多公斤，0~100公里加速也是7~8就完成！