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差一點的Sienta,轉換Impreza?

樓主可去參考納智捷U6,不到90萬,安全,空間都好很多
四米五以內,辦到好99萬以內,6氣囊以上
開帥不開快:CHR 1.2T
開帥也可開快:Mazada 3五門 2.0na
開實用:SX4 1.4T
要四驅:Impreza 1.6na或Vitara 1.4T all-grip
不介意小一點:Baleno 1.0T
不怕DSG的話:Fabia(+Combi) 1.0T或Rapid SB 1.4T,怕的話Fabia好像有1.6na

以上皆為進口

tcgpolice wrote:
因我想選台4.5米內的五門掀背車,且價格希望在99萬內(辦到好含配件.保牌稅),且一定要6氣囊以上!
至於動力,我沒需求!但穩定及品質很需要!(恕刪)
shadowhare wrote:
至於撞測,
看影片2個都是日系車頭潰縮光,
車室安全不就合格了?

所以我說Sienta國產車會更慘
還是你認為和泰跟日本豐田一樣有良心?
安全氣囊都要加錢才會給你了
那些看不出來的鋼材、懸吊..等等 就不會偷斤減兩嗎

PS:我想社會新聞可以找到很多國產Toyota被撞扁的照片
90W可以考慮的車款很多了。

Subaru的車本質沒問題,但意美牌的配件(速控鎖、前雷達我都出過小問題)穩定性不佳
(除非你都不裝意美牌配件)。

原廠車件出保過後尾門油壓頂桿、冷氣冷排(都一個星期內出保換好)。
以上為一年左右Forester XT的經驗提供參考!

Suzuki的Vitara 1.4T也不錯,當初名單之一,有試駕過!
1.4渦輪又搭配4WD選擇模式(Snow、Sport、Normal),開起來很有樂趣。
尾廂空間小了點,隔音待加強,是我沒選它的原因。

kurokawa079 wrote:
馬3旗艦有決定性的...(恕刪)


現在1.6NA的車有需要擔心那條山路爬不上去嗎?

又不是老爸時期的老喜美, 爬個山還要關冷氣才行
hugashaga wrote:
現在1.6NA的車...(恕刪)


爬都爬的上去阿,看多用力爬而已
真的不介意動力
買RAV4 2.0的就好了阿
好開好養空間大又是進口的
百萬內肯定搞得出來
多種要求一次滿足
兩台不同等級的車

這種鋁車還需要考慮嗎

就算頂級也比不上IMPREZA
tcgpolice wrote:
本來看到Sienta...(恕刪)
不用考慮 就硬皮鯊 去開開看就知道 尤其是蜿蜒山路 下大雨的高速公路 專利水平對臥引擎+awd 打死一堆同級四驅車 還有美國5顆星撞擊測試 源自於越野賽車鋼性安全要求 強壯的A柱 還有啥好考慮的
tcgpolice wrote:
因我想選台4.5米內...(恕刪)


kuga 4T
買計程車就對了
AUO小白嚕 wrote:
東洋賓士是指它的維...(恕刪)
大家好ㄚ
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