三月のかぜ wrote:
哈哈，顧慮到其他沒...(恕刪)
賺錢第1嘛...
kuen_wu wrote:
原預計於大改款XV首搭載的Eyesight因顧慮到其他未搭載該系統的現有17年式的新車銷售而暫停
，同時講到將於8.9月時發表的大改款森林人以及小改款的WRX在2017年式的新車上也不會搭載有
Eyesight...後來他說18年式的新車上才會開始有搭載Eyesight系統。
lonazu wrote:
他要等2018，那大家就在撐一下，一方面可以等到哀賽，
一方面大量的庫存肯定有很好的折扣可以撿便宜！...(恕刪)
呃 約半年前有2017 Impreza的相關討論，當時官方就在訪問說軟鯊沒有
但預計會搭載在新的XV，所以軟鯊才沒
然後你還信2017他半年後會給你Eyesight？？？
若2018還看不到...原因他可能會說是2018年中才給，然後又是...
有網友要賭雞排嗎??我插沒有
Lemon2528 wrote:
意美思維很奇怪，為了...(恕刪)
一點都不奇怪!!! 生意人就只是站在錢的立場來看大局。
Subaru在台灣是寡眾，這一點代理商有自知之明，要是引進EyeSight售價要增加多少?還有市場區隔性嗎?
CRV-5預售價是108萬搭載全新Sensing 駕駛輔助系統(更勝EyeSight?)，本田有更完整的後勤、更加的保值、更好的油耗，自知不可能拚得過，所以做出"差異化"才是最大獲利可能，要是我是Subaru代理商，我玩好寡眾市場廣告打上水平對臥和全時四輪傳動，用只有懂車的人懂得架構性能說詞麻醉"懂車的玩家"!!
站在最大獲利觀點怎麼可能引進EyeSight來增加進貨成本、壓低獲利率呢?!! 禾斗 禾斗
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