關於副駕駛座的安全性 (第5頁)

inconceivability

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41樓

2016-06-28 14:03

為什麼有些人就是一直跳脫不出???

公平是要公什麼平?

新車比舊車安全性較佳有問題嗎?很奇怪嗎?
你的車是2017年式的嗎?
如果不是,那就是被車廠取巧的車型...跟別人新款車比較安全有什麼關係

aaaomc

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42樓

2016-06-28 15:34

看了影片,跟駕駛側差好多.
已經不是補一個乘客側膝部SRS就可以解決

期待SGP的新FORESTER

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Rick07

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43樓

2016-06-28 16:02

YouCar放TUCSON撞擊的影片
https://www.youtube.com/watch?v=TWtftIxMHZQ
有特別標示出兩個位置

應該是用來增加 small overlap test 強度的
左右結構不一樣比較不可能
又不是右駕國家的人命就比較不值錢...

合理懷疑是其他車廠針對左駕右駕的國家
少了一些補強的零件

Buendia

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44樓

2016-06-28 16:31

只能說別太相信車商
上面的加強韓版台版是沒有的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=4844332&p=1

Monte920

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45樓

2016-06-29 0:17

inconceivability wrote:
為什麼有些人就是一...(恕刪)

+1

IIHS的測試是讓你知道自己的車子碰撞安全的表現是如何,做一個參考,不是讓你跟別人的車比賽誰耐撞的!

RAV4的碰撞比Forester差,我們就笑RAV4的車主嗎? Tucson表現比較好,我們就眼紅大喊不公平嗎? 這種心態真的是很奇怪的!

至於美版與台版有何碰撞的差異? 誰也說不準,只希望大家出門一切平安,小心駕駛吧!

idnote

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樓主

2016-06-29 13:09

luke1000 wrote:
從其他地方看來的
有興趣可以看看...(恕刪)

謝謝您提供的連結。

時速 40 英哩的小面積撞擊測試看來就像刀切豆腐一樣，除了 Tucson 似乎好那麼一些，眼睛還真得看不大出來。大概是得用尺去量吧!

Subaru 的車子有左駕跟右駕版本，不曉得如果日本的右駕版拿來測試是否也是副駕差一些?

如前面車友所言，駕駛座比起副駕多了方向機柱等等物品，一定程度也是有點保護的作用。

雖說 IIHS 公布此測試難免有啟人疑竇之處 (比方說沒有美國車沒有豪華車 Tucson 剛發表等等)，但是客觀的呈現副駕的安全強度不若駕駛座，進而督促車廠重視乘客的安全性，對消費者是有利的。

csjci

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47樓

2016-07-04 16:33

屁話一堆有何用~人家RAV4最不安全還是賣第一名~如何?

tayajason

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48樓

2016-07-04 16:46

csjci wrote:
屁話一堆有何用~人家RAV4最不安全還是賣第一名~如何?

恭喜!!以後在01論壇只能討論Toyota的車子

BIGHANCE

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49樓

2016-07-05 7:58

csjci wrote:
屁話一堆有何用~人家RAV4最不安全還是賣第一名~如何?

賣第一名我也不會買他

開過一次就打槍了

ocn930035

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50樓

2016-07-11 14:10

Buendia wrote:
只能說別太相信車商...(恕刪)

原來美規版和非美規的差異這麼大，
看來那兩塊是美規版的才有了，
不知道SUBARU是不是也一樣只加強美規版。
有圖有真相，期待也有人拆來看看。