taokiki wrote:
坦白說，我還真得不怕...(恕刪)
如果億美方面引進的是全歐規的車型
配備方面也比照歐洲(價格先不討論)
這樣也沒什麼好抱怨的
代表是原廠開什麼菜單 億美就出什麼菜
也沒得讓億美挑 只是價格賣的不同罷了
不然Levorg上面怎麼會出現台灣完全用不到的電熱椅
除非可以像大陸美國一樣可以有這麼大的市場
速霸陸就願意"放行"連日本的也沒有的車型
像大陸的OB一樣
JoeyLiu wrote:
Forester近半年的銷售量...
2015.8月=192輛（森林人事件爆發月份）2015.8
2015.9月=206輛（森林人事件解決月份）2015.9
2015.10月=183輛（半年來銷售量最低） 2015.10
2015.11月=212輛 2015.11
2015.12月=448輛（半年來銷售量最高）2015.12
2016.1月=296輛 2016.1
以上數據參考某汽車網站資料，若有疑問請直接找此網路客服！（應該不需要我計算銷售成長率吧）
這位大哥，銷售數據只有這種解讀方法嗎？
你要不要比一下2015/01跟2016/01 森林人的銷售狀況
還有跟競爭對手的銷售狀況比較分析？
我列給你
2015 01
CX5 : 541 台 ; Forester : 495 台
http://www.7car.tw/articles/read/18996
2016 01
CX5 : 504 台 ; Forester : 296 台
http://www.7car.tw/articles/read/30137
同樣在ucar有分析今年一月比去年一月整體下滑1.1%
但Forester下滑超過40%
同級對手只下滑7%
你覺得這樣的數據意美高層看了會沒感覺？
車子銷售本來就有分旺季淡季大月小月
產品競爭力本來也就會隨著競爭對手改變與整體環境影響
但當大環境都一樣時，你的跌幅比對手大許多
代表的意義你自己說說看
還有，不要告訴我你是業務唷，一般業務應該也知道如何正確解讀跟引用數據的
tayajason wrote:
如果億美方面引進的是全歐規的車型
配備方面也比照歐洲(價格先不討論)
這樣也沒什麼好抱怨的
代表是原廠開什麼菜單 億美就出什麼菜
也沒得讓億美挑 只是價格賣的不同罷了
不然Levorg上面怎麼會出現台灣完全用不到的電熱椅
除非可以像大陸美國一樣可以有這麼大的市場
速霸陸就願意"放行"連日本的也沒有的車型
像大陸的OB一樣
你說得沒錯，
但台灣人不要這麼沒志氣
去年台灣Subaru的全年銷售可是比歐洲統計的數據還多唷!!
http://www.carnews.com/article-43633.html
我們賣的比歐洲還多，這樣都還凹不到日本原廠下放配備
你不覺得代理商很沒力嗎?!
我相信意美整體的銷售數字(台灣＋東南亞＋大陸)應該比歐洲好上許多的
這麼重要的市場力量，意美沒有轉化成跟母廠談判的空間？
如果你是代理商老闆，你會這麼蠢？
果然是時常在這邊砲subaru的人，厲害厲害！
而且想像力也很天馬行空，能從BMW、volvo一路寫，對於反駁您的人也能一路扯！
我的確不是業務，也不是專門的鍵盤手，當然沒您的厲害嚕！
汽車銷售是以年度在統計與整個車款來作成長與否的比較，若單以一個月份的數據來看，但也只佔12分之1而以！Forester 2015年與2014年的銷售率雖然降了8%，但若subaru車廠其他型號的汽車補足此數據，代理商還是樂得開心（http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160107002199-260410），subaru全車系成長26%！
要如何才可讓車廠痛！？Volkswagen Tiguan 2014銷售2744輛，但2015銷售1500輛，銷售率負45%，這樣的數字才會讓車廠痛！剩下的您自行補充吧......
期待您繼續在此版面發光發熱，繼續砲轟....等著看您啥時兌現，至於我買的subaru車款就懶得放上來了，不需對因反對而反對的人太認真！.......
taokiki wrote:
這位大哥，銷售數據...(恕刪)
JoeyLiu wrote:
汽車銷售是以年度在統計與整個車款來作成長與否的比較，若單以一個月份的數據來看，但也只佔12分之1而以！Forester 2015年與2014年的銷售率雖然降了8%，但若subaru車廠其他型號的汽車補足此數據，代理商還是樂得開心（http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160107002199-260410），subaru全車系成長26%！
感謝你幫我找了這個數字
Forester 2015比2014下滑8%
請問看2016 1月推估，2016會比2015再下滑多少？
好，只看單月不能準確估趨勢，我們可以繼續往下看...
Forester是意美在台灣的命脈產品
任何公司命脈產品下滑接近10%都是很恐怖的
畢竟他們只是台灣分公司
每年業績跟營業目標總公司一定是往上調
去年老總喊7000台，最後到12月拼命才達成
今年他們老總喊的目標會是多少?8000台??
你確定Subaru今年森林人之外的產品有這麼大的上升空間可以彌補主力產品下滑的力道？
就算我是業務外行，看銷售數字也不會對意美感到樂觀
你可以等意美的業務或marketing自己上來回答這些問題就知道了
我只能說,當環境整體微幅下降時你的主力產品狂降
而你的主要對手跌幅卻比你小很多
這對銷售而言是很危險的警訊
處理不好，今年別說正成長，連負成長都很有可能的
當然才1月，他們還有很多手段可以改善這個問題
但什麼都不做，情況只會繼續惡化
所以我才在這邊一直呼籲意美
不要虧待森林人這個主力產品
以意美現在手上的牌來看，沒有一個可以比擬的替代產品呀！
但市場競爭是很兇狠的，你的競爭對手增加的安規你沒有
差距只會慢慢拉大...
不景氣時市場總量是有限的，差距被拉大就是你死很慘而已
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