但是去問了兩間dealer之後就徹底打消念頭了
(對了這不是在台灣，純粹只是路過分享一下經驗)
展場一
我: 你好，我想試駕XTP
業代:喔我們這車(XTP)很貴的而且只剩最後一台，你沒要買的話不能試駕喔
我: 不方便給我XTP的話XT或2.5I版也可以，我想先試試看在路上的感覺跟整個在路上的視野好不好
業代:如果你沒有要買的話那真的沒辦法給你試駕
展場二
我: 你好，我想試駕森林人
業代:如果你試駕後滿意，你今天會買嗎?
我: 如果價格好當然買
業代:是這樣的，我們這個車是森林人最頂級的版本，所以如果你沒有確定要買的話就沒辦法讓你試駕了
我: 那普通的2.5I版呢?
業代:2.5I沒問題，但是試駕後如果你喜歡的話今天會買嗎?
我: 2.5I版我只能拿來體驗車室空間跟視野而已，畢竟我還是比較想要XT或XTP
業代:所以也就是說你沒有購買的意願囉? 那真的抱歉沒辦法給你試駕
我:.............
只好實施B計畫...走進對面的LEXUS展間看....細節就不說了，最後買了NX300h
rxxorxx wrote:
敝人原打算在農曆7...(恕刪)
Cheers~
現在車子大都有停車熄火節能設計,放開剎車後,其會再自動啟動,但若駕駛者在停車熄火時,1.解開安全帶,或 2.有人打開車門,則怎樣也不能重新啟動,須綁上安全帶,關好車門,就OK了.(此狀況是取票進入停車場,車子角度不好取票,常需解除安全帶,或開車門取票造成)
注意之後一年都正常,所以是自己不知此安全設計,意美業務及維修人員也不知,我久未開新車,不知此為安全設計.
另外聽說若感應電壓不足,以至無法啟動,也可找到可能原因.
提供經驗參考,希望找到真因.
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