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近一個月最新海外媒體資訊整理:只愛Wagon的一起幫Levorg集氣吧

目前這代森林人在台灣還算蠻早就上市吧
不過一切都沒有一個一定
120萬可以買的wagon也沒幾台

有蛋捲的地方大部分都賣得不好, 像是之前蛋捲還是中國三大代理商的時候, 銷售量是末座 (華北龐大就賣了70%的車), 華東吉安大概是18%~20%, 剩下的才是華南蛋捲的10%~12%

今年一月二月中國斯巴魯的銷量又比去年同期少了25%(等待改款, 還有就是都會區車輛數量管控造成), 加上原本屬於華南代理體系下的加盟經銷, 現在和蛋捲平起平坐的匯成洋賣得明顯比蛋捲好, 所以去年蛋捲母公司在香港證期會財報揭露因為中國代理體系改變影響獲利的狀況, 今年應該會更嚴重

SUBARU 目前年產量大約一百萬出頭, 美國賣了50%, 日本賣了25%, 其他地區賣了25%, 像是中國賣了大約五萬多台, 整個歐洲我記得大概也就是四萬台左右, 俄羅斯估計應該沒有賣到一萬台車, 澳洲算是subaru 除了美國, 賣得最好的地區 (可是代理商不是蛋捲), 台灣賣了5000台, 我猜測應該是蛋捲賣最好的地區了

其實台灣還算是蛋捲賣得比較好的地方 (42萬台的新車市場買了5000多輛), 可能比蛋捲自己在中國賣得還好了, 或者應該說, 如果蛋捲有資格賣 Levorg, 他不拿來台灣賣那他真的很對不起台灣車主對他的長期容忍

當然, 站在消費者的角度來看, 還是希望台灣可以多一個代理體系, 或者原廠收回改成經銷體系, 讓各經銷彼此以服務競爭, 有競爭才有進步,

凱蒂貓無嘴 wrote:
看到以下幾個最近一個...(恕刪)
我是覺得subaru在台灣市場很小,那歐洲也不會多大,在路上看到的機率可能跟超跑有的拚,可能更低...
1.6 0-100 9.5秒,沒這麼慢吧!youtube上的是8.x秒耶!


https://youtu.be/CH-hueHAdkc 看看吧

beerstar wrote:
1.我記得Levorg...(恕刪)
上禮拜小弟回原廠保養有稍微跟接待的業務小聊一下,問到Levorg引進台灣的狀況,業務有提到上層已有發公文下來提到年底Levorg引進訊息且應該只會有1.6版本不會引進2.0 DIT,且已經著手申請車輛上市前道路測試準備....但也不知道是真是假,所以各位也許真的可以期待Levorg引進台灣了(好羨慕各位可以期待Levorg小弟去年初等不及已經牽了末代Legacy....好後悔沒忍耐住等Levorg進來
jesper05 wrote:
澳洲2014年 1,113,224.........
...(恕刪)


看市場不能只單用人口來比較

澳洲是每人1車的概念

台灣是每戶1車的概念

總銷售量多台灣1倍以上也是剛好而已

倒是現在的物價比10幾年前高了最少2-3倍
但是車價似乎調漲的不多

凱蒂貓無嘴 wrote:
我以為大部分人都比較期待1.6的說
2.0覺得稅金高油耗又比較差
不過WRX等級的性能果然還是吸引不少人


1.6渦輪+1

現實就是在日本1.6的銷售量比2.0多很多。
台灣市場很小,因為被T牌佔去了4成以上,此外消費者對短程運輸的需求遠高於大部分國家,所以汽車非必需品,而機車滿地跑.此外Levorg這預告我覺得沒有內裝介紹很可惜,不過大概也猜的到應該跟Forester或是XV差不多~
繼續留言集氣......

2.0DIT +1

只有1.6DIT的話就是選擇Octavia combi RS了
1.6T如果是GT-S且eyesight等主動安全配備齊全,賣120萬也ok。
如果配備拔光光賣這個價就有點不值了。
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