wrx cvt 升級 STI?? (第5頁)

lovecurrent
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41樓

2015-04-29 23:17

stage 1很簡單啦XD, 如果你的車是USDM的話只要用cobb ap刷ecu就是stage 1啦, intake不見得需要因為換了intake很多建議都是要重寫ecu或是改裝廠商有提供重寫過後的map. 所以等有要上stage 2的話再考慮換intake. 這是我個人的建議

ymlccc wrote:
love大這個數據是...(恕刪)

ymlccc

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42樓

2015-04-29 23:51

謝謝. 我自己有作AP v3軟改的功課, 但是CVT版本的輪下的差別真的不大. 而且還要850加幣. 我認識的改裝店提供ECUTEK+他們自己的downpipe+CAI, 差不多1200加幣左右可以增加約輪下25%的扭力跟約50-60p的馬力. 還在考慮中

lovecurrent

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43樓

2015-04-30 11:12

分享一下今天剛出爐的2015 WRX dyno (tune by cobb tuning plano)

改裝物為 turbo back exhaust, K&N drop-in filter, 跟duel fuel tune e85跟93(台灣98)

重寫ecu後 334whp/366wtq with e85,和 264whp/326wtq with 93

沒圖沒真相

josephciwas wrote:
這位大大，痾...請...(恕刪)

raphaie

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44樓

2015-04-30 18:20

突然很好奇

在零壹這邊聊車子的固定循環都是

馬力 > 改裝 > 山路 PK 啦

好像沒有一次有例外

alexander0508

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45樓

2015-04-30 20:07

raphaie wrote:
突然很好奇在零壹這...(恕刪)

看聊什麼車囉，

聊掃把佬不聊這些，難道聊他的音響品質還是行車舒適感？

lovecurrent

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46樓

2015-04-30 21:34

聊車經啊不就是隨意啦賽？！難道聊車經還要規定話題？至於山路PK這種事我是做不出來啦，因為我還想安全回家陪家人，如果是上賽道上PK倒是可以。

raphaie wrote: 突然很好奇在零壹這邊聊車子的固定循...(恕刪)