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WRX若換胎,會不顛簸的那麼利害嗎?


aacalvivaa wrote:
真的是這樣!LGT剛...(恕刪)


噗 雖然你是車友但你的論點很搞笑

敲敲車體"剛材"就知道扎實度 ?

你怎麼敲車體鋼材的? 那是車體鈑金吧
要選WRX還要有舒適性.
我看還是挑別的車款吧!
別為難WRX了~

nebulon wrote:
最近想買車,而且特別...(恕刪)

大哥

手排是手排

CVT是手自排
效果不明顯
nebulon wrote:
最近想買車,而且特別...(恕刪)
換車+1




Pitt0417 wrote:
嗯嗯,版主的考量也是...(恕刪)
這台WRX如果扁平比改為55或60的胎? 能看嗎? 良心建議改找渦輪增壓款的休旅車吧.
WRX本來就是硬派的,高磅數硬橡皮底盤.再配40/45胎也是剛好而已.
nebulon wrote:
最近想買車,而且特別...(恕刪)

失壓續跑胎本來就不算舒適,換成米其林PS3就舒適又安靜了。

樓主說要手排嘛,沒辦法

請無視晃震,那不會死人
謝謝各位大哥給了我那麼多建議,忙了一天終於有時間參與各位的討論。

是的,小弟我今天就是試著想找一台純手排的車。
不是我認為開手排比較帥(我也不會heel & toe),也不是說我有多熱血(要上班有家庭,一年中能去山路push一下的機會兩支手就算得出來),更不是因為什麼油耗,堅固耐用好維修等

很單純就是著迷於那駕駛的感受。即使塞車踩clutch踩到腳軟掉我也甘願,阿若是只在市區裡順順得開也能很滿足,感覺比較像是我在開這這台車的這種感覺.. 在這邊有開過手排的大哥們應該比較能夠瞭解我想說的。要不然我跟同事朋友說10個有11個覺得我腦袋有問題,所以後來我也就都不說了。

另外,這台車至少也會開個7~8年,7年後市面上還會有多少手排車實在不知道,但絕對不會比現在多,所以就想能夠再開一次手排車,因為以後不知道是否再也開不到了。

不好意思不小心說太多。



除了有幾位大哥認為換胎能夠改善之外,好像大部分是建議換車。Daniel大哥還有好幾位大哥說得很對,看到那可愛的小臉龐就覺得不應該為了自己爽硬逼家人去適應。

Golf GTI, Audi, Forester, bmw 2 active tourer, Mondeo等.. 先不去想他們因為他們不是手排,208GTI是手排也不貴但她只有兩個門,也不行。

我提到118i m sport因為汎德進了一批純手排的來慢慢賣。雖然試開的是一般的118不是m sport手排車但我想懸吊應該差不多吧! 家人是表示這硬度可以接受的,但是超出我的預算且家中長輩認為雙B+L以及以上的車都太高調了,要低調點。所以買這台老婆可能可以過關但長輩不會很高興...

但是同樣價格Volvo V40長輩就可以接受因為他品牌形象是安全且沒有雙B那麼高調。我也確實去試開過了之前沒有寫上來因為拿他來跟WRX比真的不適合。還有他不是手排,但如果最後不得不放棄手排的話很有可能就是他... 的二手車。

所以就剰Focus ST啦~ 但六和沒有試乘車,要只能開一般的Focus,對不對這種性能車你不給人家試開你要怎麼賣呢? 難怪路上幾乎看不到... 所以如果有人能告訴我ST的懸吊沒有WRX那麼震那我也有可能就決定他。雖然(這對ST的車主很抱歉啦)我是有點覺得花139萬買一台福特怪怪的..

所以咧,好像就是要賭WRX換胎後有改善,或是ST的懸吊比WRX再軟Q一點...

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