謝謝大家對我的煞車開箱文如此愛戴,因為我這半個月來一直在跟印度人con call,而且是從早到晚,奇怪 印度人不是只會跳舞嗎?因此消磨了我很多幽默感與性致。所以其實這篇文很多地方我都草草帶過,等我手上案子忙到一個段落,我會再來跟大家詳細補完內容的。對了,講到框。其實框是我交車前就在尋找的首要外觀改裝品,可是 真的沒有什麼款式的框是符合我的胃口的。很多人推薦我CN28N,但這東西五年前我就裝過了。而且我喜歡粗爪的,至少要比黑人粗。細爪不夠霸氣,不夠牛B最好能夠下以下這影片一樣粗的 這種才夠看!https://www.facebook.com/photo.php?v=813502798674262請各位先進朋友幫幫我,推薦一下適合藍色WRX的鋁圈吧!期望是在19吋以下,預算跟洋妞一樣4000美金內的我本來非常喜歡Work S1白色,配WRX感覺實在不錯,缺點就是這框有夠老了而且重。XXR的聽說也不錯 只是我都沒搜尋到好看的另外TE37TTA到底要去哪裡買啊?看到的不是天價就是不知道多久會到請大家幫忙我 一起來給予改車與開箱的建議吧!
沒錯,我也相當擔心CVT強度的問題,所以也是很好奇到底CVT可以做到多大馬力。不過聽說本次手排搭載的6MT小六速,強度似乎也有顧慮。大六速好像還是一個不變的最終選擇啊shot9731 wrote:CVT承受400hp...(恕刪)
改到幾百 P 是無所謂啦不要去改烤肉管就好了,又醜又擾民讓我想起以前硬皮鯊的時代,路上碰碰碰的吵死了其他的愛怎麼亂改,倒是沒有意見再來是個人主觀意見不是 STI 你改到爆,最終都還是一台 WRX鋁圈太小,而且這代的 WRX 看起來一點霸氣都沒有鋁圈建議改大,除此之外,也沒什麼好改的, WRX 就順順開吧 ~~
沒錯 其實排氣管這點也是我現在一個極大的顧慮與取捨問題就是我不希望更換改裝管,不過洋妞專家指出我的中尾段太細了,為了達到完美輸出非改不可單改當派這段是無法達到我所要求的馬力不曉得STI原廠管是否有比WRX還要粗 或者有其他寧靜對策的解決方案可變閥門就不考慮了,畢竟車子是家庭需求為考量,希望就算連加速時也是安安靜靜我也覺得這代WRX太文了,車頭長得像Lancer io車屁股長得像 TEANA車看起來太文,所以我才選了比較武的顏色 經典WRC藍但是或許還是得加個大尾翼才夠凶狠cuteysc wrote:改到幾百 P 是無所...(恕刪)
車友的終極獅王輪下馬力破500P如果乘以4WD的補正值1.15 ~ 1.25引擎輸出馬力為625~679PS, 扭力為78.775~85.625kg-m,馬力做這麼大其實不好開,剛好就好 輪下差不多300最好開他也是偶爾才開出來跑一下