看LTC部份車友ECU更新,重新學習之後，以往的森林人，精，氣，神，似乎都回來了??? (第5頁)

FURIOUS6

FURIOUS6
個人積分：1分
文章編號：51310613

1分

41樓

2014-07-27 9:16

husky68 wrote:

這句話蠻好笑，請問你有SJG嗎?
是

他有

husky68

husky68
個人積分：20分
文章編號：51311246

20分

42樓

2014-07-27 10:22

lws0322 wrote:
您好..別動氣......(恕刪)

是不是業代對我沒差~~因為我本身就是車主~~有沒有效我最清楚
好笑的地方是
LTC是一個由使用者產生的一個論壇網站
而01是一個非常商業導向的網站

可以肯定的是LTC 真車主的比例一定大於01真車主的比例
常常會在這裡好笑又無知的回覆
因此我非常不建議想買486的車主來這看~~太多假車主了
LTC相對的有參考性多了

另外我想大部分車主不想回的原因可能跟我一樣
就是不希望486賣太好~~車賣太多到時要約保養是很頭大的...就醬

arran1812

arran1812
個人積分：36分
文章編號：51311275

36分

43樓

2014-07-27 10:25

我081被硬上082 082開三周後來車被撞回廠順便學習...有比082版沒學習好一點頂多50%...回來了？..只能說回不去了.
同事門剛好有三台分別是081 082 082學習...
也許某些人比較不在意吧。

stephenliang

stephenliang
個人積分：38分
文章編號：51311416

38分

44樓

2014-07-27 10:39

husky68 wrote:
另外我想大部分車主不想回的原因可能跟我一樣
就是不希望486賣太好~~車賣太多到時要約保養是很頭大的...就醬
...(恕刪)

保養是會比較麻煩一點
除此之外他的車子賣多一點對現任車主有什麼壞處?
人多車商才會覺得有壓力東西也比較有機會便宜

最近幾年超高的銷售成長代理商應該爽翻了
現在車子出現問題他會不會怕? 一定比以前賣少少數量時更怕
畢竟已經嘗過爽賣的甜頭

怕路上車聚? 老早就已經是了這個價位的車也不是精品等級

浮雲朝露

浮雲朝露
個人積分：43分
文章編號：51311953

43分

45樓

2014-07-27 11:27

stephenliang wrote:
保養是會比較麻煩一點...(恕刪)

贊同你的論點

Subaru從五代雷以來
在台灣好像已經不太能算是冷門車廠了

dc000

dc000
個人積分：74分
文章編號：51312290

74分

46樓

2014-07-27 11:53

husky68 wrote:
這句話蠻好笑，請問你有SJG嗎?

又要開握手會啊? 找個周五在內湖意美旁的全家來握手可以嗎?

dc000

dc000
個人積分：74分
文章編號：51312316

74分

47樓

2014-07-27 11:55

浮雲朝露 wrote:
贊同你的論點Suba...(恕刪)

subaru 在台北多到爆, 內湖/北投的公司停車場裡早就一堆 subaru 了

arran1812

arran1812
個人積分：36分
文章編號：51312553

36分

48樓

2014-07-27 12:15

dc000 wrote:

subaru 在台北多到爆, 內湖/北投的公司停車場裡早就一堆 subaru 了...(恕刪)

已經比以前好很多了挺常見.

husky68

husky68
個人積分：20分
文章編號：51315802

20分

49樓

2014-07-27 17:21

stephenliang wrote:
保養是會比較麻煩一點...(恕刪)

我不認為車多車少會有關係
486的車也沒Ford 多
請問Ford 有在怕的嗎?

husky68

husky68
個人積分：20分
文章編號：51315826

20分

50樓

2014-07-27 17:24

dc000 wrote:
又要開握手會啊? ...(恕刪)

就當在網路上握過~~那請問你召回了嗎?
我是指月底這一次~~不是月初那一次~那次不算招回
有的話可以聞香一下嗎