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承襲光榮血統的跑車化性能房車 Subaru New WRX


rayray0410 wrote:
好奇WRX/WRX STI日行燈為什麼不用那C型的LED燈就好、要用霧燈呢?(請問霧燈的型號是什麼呢?)還是可以把日行燈改成C型LED燈呢?謝謝


雖然納悶,但也成既定的事實,只能找門路修改囉

國外WRX STI 論壇 已經很多車友將C型燈成功改造成日型燈囉
我也很納悶,日行燈竟然不是C形LED燈><
rayray0410 wrote:
好奇WRX/WRX ...(恕刪)
希望國內車友或店家、也能早日改成C型LED日型燈
不知道幾年後~二手車能有100內的價位啊!

真想買台來玩玩!~
沉默的穆 wrote:
上月去試駕
不管動力...(恕刪)




這將是很多 Saabaru 迷的心聲。

5/24/1030 在台北環東試駕同款時,覺得 WRX 是 Go Kart 放大版。這種讓人安心的貼地感,以這個價位的車款而言,目前應沒有第二台。

但上坡加速時就像版大所言, 雖有 Sport # mode 加持,但仍稍微 "柔化" 了引擎出力。只能期待解除封印直上 300 hp 後,能再少點遺憾。

rick3077 wrote:我也很納悶,日行燈竟然不是C形LED燈>

但是看照片(本版)是C型燈有亮
霧燈沒亮耶....
大燈也沒亮,是C型日行燈吧?
引擎啟動,放手煞車是亮霧燈位置(微亮)
開小燈,亮C行燈位置,霧燈位置熄......
pikacat wrote:
但是看照片(本版)是...(恕刪)

rick3077 wrote:
引擎啟動,放手煞車是...(恕刪)


美規車的日行燈是"微亮遠燈" 霧燈僅為霧燈功能 開C小燈日行燈還關不掉 要打到大燈日行燈才會熄滅

前幾天把遠燈日行燈功能解除 將C燈跟霧燈同時打開 發現C燈真的很不亮 要向其他車廠一樣拿來做日行燈似乎不夠到位
現在出租車有這款車嗎?我比較期待開凌志的M大趕快發表他的試駕文,M大就算租不到請趕快去跟人借台來發表高論吧
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