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森林人,為何賣不好?

日本產能有限,
目前是不夠賣不是賣不好!!
車好,價格也還好,維修真的不好。
不過顧客很死忠。
我昨天去試乘
展示間好幾組人
還要等業務跟別組講完才換到我
我喜歡的是2.0i 但現在確定沒車
定車要兩個月
我看車看了三年 終於有一台合乎我想要的車
買森林人的車 不知是否跟我一樣
雙B 或者VOLVO車 買不太下
國產車又看不順眼
試承完 女王就我不要去看RUN4跟酷哥
他說我一定不喜歡的
現在只剩下單價的問題 各位大大可以PM我2.0I的單嗎 謝
森林人是真的缺車
我老婆姐夫六月時訂了一台xt頂級款
結果業代跟他說可能要等到八月才有他要的顏色
他就跟業代威脅說七月生一台出來不然就推定改買福斯踢館
(實際上根本沒打算退,他打定主意就是要買森林人,他也是業務,只是想用話數早點拿到)
結果上禮拜業代真的喬別人的車給他
其實仔細比較

同價格比起來

森林人2.0的動力和2.5 rav4還是有很大的落差

另外就是後勤維修和品牌的落差

不懂為什麼老是有人針對toyota

toyota確實有些車的規格配備不是很好,但rav4有6氣囊+ESP的車型

一樣進口,除非買的是2.0 turbo的森林人,不然跟rav4應該是差不多

197350D wrote:
我真的搞不懂為何賣不好?!
rav4 陽春到爆,確要等車。
問題不是subaru為什麼賣不好,而是除了toyota,其他家都不怎麼好,
回歸問題是:為什麼toyota 賣那麼好,到底差異在哪?最簡單大家都知道swat分析,但還是不知道問題所在嗎?

便宜省油當然是一大因素,但最跟根本還是後勤維修保養系統,大家都只想賣,而不顧好後勤系統,這樣誰敢買!!

大家都在比爛,只好挑一家比較不爛的!!說真的T牌各級距的車拿出來比,除了品牌價值外,其"綜合"比較下(是綜合喔不要只拿安全來做文章),對一般大眾來說(金字塔階級下端60%的人)我還實在看不出來有哪些理由不買T牌的車(好啦escape除外,但她外觀真的太@#$%)

雖然我現在不是買T牌的車,今天早上開雪隧一路都是T牌車當路隊長,我也很肚爛,辦不可否認T牌就是賣最好最多人開!!

這是我5年內開了四個不同牌子的車的感想!!!subaru應先把基本功先做好,相信會改善的~!!我也想買XV,但不夠熱血誰敢買呀~~~~
我才不要速霸陸的車子變成菜市場車捏....

一開去隨便開幾百台在你旁邊...哈哈 沒特色

謝達浪 wrote:
我才不要速霸陸的車子...(恕刪)


停停車場 旁邊跟你長的一樣 不小心還會開錯車門 @@"

還是稀有點好 XD
2013 Subaru Legacy 2.5i ~~ ( http://ppt.cc/p6Nk )
越有特色越稀有的車,品牌價值就高,需要付出更多的成本來維護它~!

或許意美就是只想吸引金字塔頂端的人來消費,來維持它的品牌價值~
大家都搶著拿T牌車開炮。說真的不論其他的就單看消費經濟市場,不是人人都需要200多p馬力,也不是每個人都負擔的起較為昂貴的保養費用,扯到二手行情也是無稽之談,並不是每個家庭5~6年就換新車,就市場來看na 引擎如果省油一點卻實為大眾所愛,但就安全性我認為國產車應該都需要加強
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