13年式 WRX sti 極簡開箱 (第5頁)

小客5509
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41樓

2013-06-06 18:21

周小黑1031 wrote:
好期待你可以以 ...(恕刪)

不用期待啥

要酸成這德性也是奇觀了

我期望的價格人家代理商買不買帳不知

所以新代STI不能用百萬賣? 要到150萬甚至二百萬才叫賣有水準?

想多捧鈔票孝敬車商OK

弄到車子曲高何寡那也是代理商的定位衝不出業績, 拉高價格就是會去比其他車款

講到86跟BRZ

誰知道T跟486之間有無約定默契, BRZ賣到比86便宜講直白還得了, 86傳奇呢BRZ是啥?約定不宜賣得比86要低廉

T廠還是486大股東要486配合也說得過去

從名聲來看86的價格取向銷售成績就是比BRZ好不就是事實擺在眼前?

seconds0939

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42樓

2013-06-06 19:28

小客5509 wrote:
不用期待啥要酸成這德...(恕刪)

先別說STi了, 你說說為什麼 EVO 10 這麼貴?
他才2.0 馬力跟知名度與STi差不多..
我也來期待EVO11賣90萬好了, 因為他才2.0
這樣我馬上賣掉STi 買台EVO 11來開開,
這樣我老婆也能開呀~

我們大家一起期待好了~~

jynjaanho

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43樓

2013-06-06 20:41

我還以為我是最老的STI (GRF)車主, 想不到老總還長我兩歲 , 真想認識.
說真的, 台灣STI訂價還真尷嘎 ,買得起的人不會買這種車 , 哈的要死的人又買不起 !

KAI123456

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44樓

2013-06-09 3:28

讚阿!! 大推~ 享受野獸兇猛的快感吧 100分

protozoae

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5分

45樓

2013-06-09 20:56

小客5509 wrote:
新一代wrx sti...(恕刪)

前面板友懶得分析給你聽不才稍稍分析一下

如果車的價格只是用CC數來決定的話那天下就無難事了
新的STI若是1.6L 280HP (台灣版) 絕對不只100W

進口車至少就要百萬起跳了...何況是性能車
懸吊進排氣傳動系統甚至是心臟引擎等等用料會比一般轎車好

造就進口車不只STI價格高昂是貴國政府高關稅所致
如果你說未進來臺灣100W 那還通
加完一堆稅說要100W 除非其他用料很差不然還真的不可能這麼低

無止盡的改款

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46樓

2013-06-09 22:41

夢想總有一天會實現雖然年紀大了點

好勵志阿 100分

ringforcepss wrote:
總經理昨天買新車，回...(恕刪)

raphaie

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47樓

2013-06-10 9:06

protozoae wrote:
前面板友懶得分析給你...(恕刪)

都是對國慘車過度保護，才造就這台美車的價格落點這麼尷尬
是我也覺得STi 賣150 萬，一方面可以稍微改變過去路上蕭胚的形象
又可以留40萬，內外改到滿意

刻意拉高進口車價，讓國慘車商繼續危害國人性命
說到底還是只能努力賺錢，要不然還能怎樣

小客5509

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48樓

2013-06-10 14:17

seconds0939 wrote:
先別說STi了, 你...(恕刪)

是呀

EVO在台下場為何不就顯而易見了?

買台二百多萬的EVO多添一點雙B非平價車款也就有了除非執著對EVO的愛

價格敢開高無非就是期待也能賣相走高

可是套句點秋香的台詞: 凡鳥始終是凡鳥(多數消費印象)無法上枝頭作鳳凰

再說除EVO外, 難道ASX不是好車? 開那價格大家只會去找更有CP值或是價格相近但品牌印象好過三菱的選擇

隔壁N牌自英國進口1.6 turbo一百一十餘萬一堆唉唉叫

又不是買機車叫歸叫買還是照買(忍一下湊個九萬smax)可以同樣複製

都對啦sti怎可比擬一般車款它是懂車的小眾才知道它的好!!!(疑問是小眾能帶來多少的量? 不是說要變成制服車而是有相當的量沒量因為賣不太出的價格導致, 賺不了錢等於沒資源作更佳<這是見人見智>服務)

那各位可接受的價格應該在哪水準? 一百二? 一百三? 一百五?

破一百三以上雖是四門但已是跑車的心臟底盤也許有稅金優勢但相較已趨近brz

但brz之於86的陪榜性質[實際是連榜都未沾]
有了brz例子想殺出重圍價格就是現實

不過一般消費印象一百多萬買台1.6[turbo多數人可能還不見得能深刻體會]無論講的多好是性能車等等大概聽到都會覺得不思議牌子也不是根深蒂固品牌印象

何不買個大一點排量車或是何不考慮其他牌子應是此起彼落

fonder

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49樓

2013-06-10 15:20

只希望能出自排的，外觀太美了，可是不想
開手排車

aasn15

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50樓

2013-06-11 11:42

ringforcepss wrote:
總經理昨天買新車，回...(恕刪)

炫喔~
讚~