小弟已於日前更換鐵套及902
本來也有裝903,但方向盤約轉45度十會有異音出現(嗡嗡聲)
老闆說奇怪之前裝這麼多台都沒事,後來拆掉903就沒聲音了
至於心得則是:路感的確變清晰了,
大約達到之前馬三的85%(換之前約只有50%,真慘),而902的效果也不錯,
上市民之後70以上變換車道,或是行經不平路面的回晃程度已明顯改善,
整體轉彎時的車頭車尾動態更為一致
找機會我還要走一下山路,看看側傾的程度如何,若是已有改善而不滿意,
我可能會接受老闆建議加後下拉或防傾桿,總之原則就是在保有舒適為前提下
一步步進行,原先想換避震的念頭,目前已消減許多,果然找對方向下去改是很重要的
謝謝以上各位大大的建議
真的很中肯!!
我的GT換了龍蝦套裝避震+CUSCO前後防傾桿之後
車子出現很明顯的異音
到處都有
一下子是駕駛座上方眼鏡盒附近
一下子是天窗
一下子好像又從右後座的天棚還是車窗傳出
一下子又好像從左後方的車窗或天棚附近傳出異音
把避震調到幾乎最軟+胎壓減到約28~30PSI
這些異音就全部消失了
請問大家有遇到類似的問題嗎??
另外
我的輪胎行駛約二萬八九千公里就有吃內側的狀況發生
四個輪胎都有,
且算是很均勻
吃胎的範圍是細細的一整圈
直徑目視大約不到一公分(大約0.5公分左右吧)
有降車高
胎壓多數維持28~32PSI之間
偶爾跑跑山路
但個人沒有殺山路的能力與心臟
頂多維持三檔四五千轉小跑一下而已
非常非常罕見的情況下,偶爾聽得到輪胎嘰嘰叫的聲音
輪胎型號是 TOYO C1S 225/45/R18
大約每跑個五千公里會做前後輪胎對角調胎
之前調胎時都沒發生吃胎現象
此次調胎就被輪胎行直接通知需要換胎了
請問這樣的摩耗是正常??還是最近這次的五千公里行駛有哪裡的設定跑掉了??
以上
我對汽車很外行
已經盡我所能的盡可能詳細描述我所知的現況
如果還有需要補充的請提醒我
感恩
大大C wrote:
這我的也發生過
把...(恕刪)
嗯
謝謝您的提醒
我會試試看大大的方法是否可以解決異音的問題
不過感覺異音是不定點的來自四面八方
不知道跟我全車大拆搞革音有沒有關係
我曾經試過在異音發生時用手撐住眼鏡盒或天窗的膠條
都可以有效減少異音
所以....這兩個地方看來應該是確定有異音發生
至於左右後座車窗部份....我的手開車時抓不到
沒辦法確認
jackysu_max wrote:
你需要去檢查四輪定位...(恕刪)
嗯
已經預約店家要檢查了
不過希望出發前可以有些參考方向
才能跟店家充分討論
希望不要為了一個問題跑太多趟
感謝您的提醒
有跟幾位車友討論過
有人認為是車高降低
似乎某個角度變掉了
要改裝某下支臂(??)才可以改善定位角度??(抱歉,我實在說不出正確名稱,不過大約知道對方的意思)
也有人認為稍微吃點內側胎是可以接受的正常範圍
畢竟TOYO C1S不是屬於耐磨胎
以我的用車狀況來說(紅燈起步會使用手排模式拉轉,也是約三檔四五千轉左右,算是溫和熱血派
)這組胎三萬公里左右下課是正常的
不知道各位前輩車友的看法如何??
感恩
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