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性能王者Volkswagen Golf R終於抵台-和 sti PK會是怎樣?

小弟最喜歡SUBARU板了,總是可以看到很多比主題更深入的討論


天兵三號 wrote:
這一代EVO的直線加...(恕刪)


另外大大說十代EVO直線加速慢,是因為重嗎
可惡...小弟的網路最近又開始神經病了...一直重複
跟據 http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution

Evo X: Curb weight 1,420–1,600 kg
Evo IX: Curb weight 1,310–1,490 kg

nomorelife wrote:
另外大大說十代EVO直線加速慢,是因為重嗎


曾經也聽過有人在 EVO 與 STi 的決擇中, 最後也是因為 EVO 的內裝太鳥, 坐起來太不舒服 而買 STi.
這算是比上不足比下有餘嗎?
所以真的是看個人偏好.

taiwansti wrote:

golf R勝出的是內裝、舒適、品牌形象(這應該說不同而不是勝出)和耗油


moss888 wrote:
跟據 http://...(恕刪)


moss大 在台灣evo是很少見的

而且大多是右改左

還有一部份是閹割版

何謂閹割版,就是沒有ayc...

沒有ayc的evo就是少了一味啊


嘴炮嘴炮嘴炮~~~
不過那位仁兄是在 EVO X vs '10 STi 做選擇, 這時 AYC 就都沒少了.
但人也都是很奇怪的, 沒 AYC 要嫌, 有 AYC 也有人嫌... 嫌怕被 AYC 操壞, 想換成機械式 LSD 比較耐用.
另外 Golf R 的傳動系統, google 了一下是用 Haldex Traction 的系統 (在 VW 就叫做 4motion, http://en.wikipedia.org/wiki/Haldex_Traction)
只是不知道有沒有人可以分享一下, Subaru DCCD, Mitsubishi ACD + AYC and Haldex Traction 的優缺點?

帥氣的小胡 wrote:
何謂閹割版,就是沒有ayc...
沒有ayc的evo就是少了一味啊

moss888 wrote:
不過那位仁兄是在 E...(恕刪)


LSD又不是不會壞 小弟三年就用壞兩次
嘴炮嘴炮嘴炮~~~
moss888 wrote:
曾經也聽過有人在 EVO 與 STi 的決擇中, 最後也是因為 EVO 的內裝太鳥, 坐起來太不舒服 而買 STi....(恕刪)

應該是不習慣賽車椅的人吧? 要不然還蠻多人哈 Evo 車上那張 Recaro,還有車主把那張椅子移植到 STi 上面去。

小弟朋友就是開 Evo X 的,以前上下課常坐他的車,Recaro 椅子真的是超舒服的

帥氣的小胡 wrote:
LSD又不是不會壞 ...(恕刪)


太緊了

帥氣的小胡 wrote:
LSD又不是不會壞 ...(恕刪)


小弟想問,ACD跟AYC在台灣有人會修嗎

因為LSD感覺上比較好修(或說好換)
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