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SUBARU 在台灣賣不起來的原因!


shoei2720 wrote:
錯都錯 賣不好是因...(恕刪)


很爛還買這麼多台~~~怪~~~
小弟只能說因為你不了解它的好,
小弟當初在換車前原本SUBARU也不在名單之中,
但伴隨著功課愈做愈多,
最後郤選擇它,
小弟只能說它絕對是超乎你想像的好,
而且是好到你無法想像!

GSX-R1 wrote:
硬皮鯊不是個車廠嗎???

速霸路不就是硬皮鯊旗下車款???


錯! STI 才是車廠名稱 因為我看到每台後面都有貼
滿無聊的文-.- !!
您的意思是說SUBARU很糟嗎?IS250很棒?
可是我覺得兩種車本來就不適合去做比較!
小弟我剛好就是IS250車主,但我在路上看到SUBARU,
我都會先離遠一點,因為不見得跑得贏阿...
EVO來較量和比較吧?!
而且買不起保時捷..可以買台SUBARU一樣的水平對臥缸來過過癮.感覺就是很有fu
LUXGEN 7 SUV才真的是醜到爆
車頭像是把各家之特徵拿來拼拼湊湊就交差了事
摟主有可能是某牌的車主

有天想說熱血一下

但是被SUBARU的狠狠給他巴掉

一氣之下才會上來酸的




大衛魔術師 wrote:
看見版上有人討論SU...(恕刪)

大衛魔術師 wrote:
看見版上有人討論SU...(恕刪)
想請有買過速霸陸水平對臥渦輪引擎的車處現身使用說法,一般自然進氣引擎開20萬公里以上很稀鬆平常,但在台灣速霸陸水平對臥渦輪引擎似乎很少耐用至20萬公里不修渦輪的,還有因先天水平對臥的特性,使用久了,似乎也有活賽環下方因地心力磨耗較多的情況發生,1997年份以前的老車在路上跑還很多,但1997那時進口的硬皮鯊現在在路上跑卻快絕跡了,之前曾陪有人尋車,但很多都是大撞或大修過的,歡迎曾擁有過的車主分享一下,如有說錯也請指正,
敝竟速霸陸水平對臥渦輪是wrc的常勝軍

大大

不只是Subaru賣不好
太多的品牌(韓國五大車,歐洲飛雅特,蘭吉雅,標緻.......)也在台灣銷售量差
而不得不退出台灣市場

台灣是一個彈丸之地
市場就這麼"小"
全世界所有的品牌幾乎都在台灣出現
經過一陣子的市場撕殺
不適合賣不好的就自愛點退出台灣市場

依行銷的一句名言 --- 利基在那 ----
如果這台車不是有它的特色(價格,性能,維修價格,....)吸引買家
很難在台灣有生存空間

Subaru它的特色是什麼....
那它的對手又有什麼...
一比下去....
難怪路上很少看到Subaru.
對不起我認真了

所以手賤回了這篇炮文

對於買新世代subaru車主小弟我, 經版主這麼一說感覺自己是個實實在在的白痴

白痴到選一部比lexgen suv還醜的車

(且lexgen suv居然比我的subaru流線)

小弟花百萬買一部連皮倚, DVD, push start, 核桃幕方向盤/飾版 都沒有的車

為了買這部車還要開車20公里去看車, 去保養

買了這部開在路上大家會以為是大改的WISH

再上01時還讓鍵盤鯊魚車主唾棄的家庭阿伯房車

可能眾大車主們也都是親共的派系, 才會選擇比阿六多一顆星星的品牌

對不起讓你對於輸baru有著可恥台客品牌的認同

請版主趕快把家中的輸baru賣掉吧, 脫離台客品牌

轉去買lexus

有流線外觀, 六速手自排, 六顆不會爆的氣球, Push start, 多功能高級觸控面板整合導航音響,
不怎麼樣的高級喇叭.

我相信對你會有百分的加分, 服用後會從白痴的台客變成考試一百分, 頭好強壯, 妹看妹愛的正港上流台灣品牌





SUBARU的魅力, 要體驗過才知道
自由度的國度在這裡
歡迎來到台灣

請不要把妳個人觀感=於其他人的觀感

你的喜歡不代表我的喜歡

這樣才有差異化的市場

如果滿街都是 速霸陸 我想就不會考慮速霸陸的車子
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