小弟就是玩GT玩到變成朋友中最會開車的XD當然如果有方向盤用方向盤玩會更好,但就算用手把玩也ok要跑得快其實只有一個方法,就是要跑得順暢除了最基本的外內外開法可以有效降低輪胎的負荷之外,方向盤也是轉動得越少越好另外玩GT還可以練煞車跟油門控制對行車中車輛動態的影響玩到後來在開真車時轉彎都不太想採煞車了>w<而且玩GT也比較不會發生打滑或失控的事情因為GT這遊戲很擬真,對車輛的承受度跟真的沒兩樣當你玩成精之後自然而然知道汽車的極限在哪所以不會去做無理的駕駛但還是有例外啦,我車拿去修時老闆給了我一台現代代步沒想到下雨天才四十公里轉彎就轉三圈了...
我跟過一輛 車 !在高速公路上已經快下交流道, 跟在他後面, 一起下!跟一會就覺得這輛車運動的方式怪怪的!後來我大概猜測, 車主的右腳大概只有兩個動作, 一個是踩油門, 一個是踩煞車! 應該是沒有放旁邊休息過!那天下交流道車超多, 因為下班時間,前面的車, 起步都挺快的, 沒感覺過他是怠速慢慢滑,然後又一下急煞, 他車內後照鏡上的娃娃, 幾乎沒停過前後甩,開到後來, 這種開車方式, 我在後面跟到怕, 所以拉開點距離, 這時就有車插進來,前進沒多遠, 我前面這輛應該也發現了, 也跟他拉開距離了!想說的是, 要是這種開車方式, 坐車的人會有舒服的嗎?
自己的經歷,2010年1月去試乘當時的NEW ALTIS自己開車,沒有彎道,只有直上高架橋,在下來。結果上車沒多久就暈了,而且很明顯的不舒服,因為一直感覺到奇怪的晃動。開車大概二十年了,幾乎沒有暈車,倒是被自己開車暈到。但是後來下車後,換成YARIS ,當時業代說這是運動版的,所以避震器有更換為比較硬的。同樣的路段,差不多的速度,一點暈的感覺都沒有。試乘路段,是我常常經過的,但是不管是之前或之後,都不曾發生過這樣的情形。更神奇的是,我家裡有CAMRY ALTIS TERCEL沒有發生過相同的情形,甚至曾經開著ALTIS上合歡山兩三次都不曾發生過相同的情形或類似的情形。車輛有沒有差別,現在我深信有。
knightcsf wrote:自己的經歷,2010...(恕刪) 我試乘過YARIS,也是開到暈車,從沒聽過駕駛暈車的,這是第一次,不過開老婆家的ALTIS就沒事,不知道是不是因為載老人家開比較慢的關係