legacy 5代山路會很差嗎??小弟不才目前2.0 原廠未改下去跑 縱使逢彎輪胎就尖叫但我仍覺得一切都在掌握之中可能是我感覺太遲頓了4WD比起FR有更多的buffer可以掌握駕駛人可以更寬心下去打方向盤應該不是覺得車子在晃就認為已經到極限了......是吧?!
原廠的suspension是軟腳了點...但只要不殺山路也還好(NJ這裡也沒啥山路可殺)...以我目前的設定:Koni(yellow) adjustable struts + Eibach Spring + Whiteline LCA Bushing(offset) + 19mm RSB我覺得非常好...只比原廠的硬了一點,但操控上差了十萬八千里不只...
erial wrote:legacy 5代山...(恕刪) 我發這篇文不是要說legacy差(覺得差我買他幹嘛???)相反的 他90%就是我要的之前開習慣小改馬3換到legacy對操控感上的差異提出分享讓更多準車主或有興趣入手的朋友去感受實在是小弟文筆不好無法貼切形容我相信legacy極限高動力跟馬3比更不是同級但馬3曾有過的駕駛樂趣(帶點不安定的變態快感)在legacy上則是以"穩定"來呈現另外就是心態上不一樣了當爸了 思考上也該進入另個層次我永遠不想知道我的legacy極限在哪當然 對於動力與速度的熱情是從不曾消減的相信這是許多小雷車主的堅持 難以妥協安全 信賴 速度 熱情This is our SUBARU!!!