本來很想建議開版大去試乘一下或許會有答案不過後來想到試乘後搞不好會造成困擾......倒是想起自己當初在選車時居然沒有去試一下Legacy 2.0 有點可惜不知道已經買車後去跟業代說要試車會不會被K......。另外自己一點感想是當初會選2.5GT,其實倒也不是說要能跑多快事實上我前一輛車和這輛Legacy時速錶的右半邊都沒啥機會用到但是就市區來說,2.5GT給我的感覺就是比較隨心所欲吧!或許不是要跟別人比快,但是有需要變換車道的機會2.5GT雖然大又重,但我卻覺得他夠靈活這大概就是馬力大的好處了
venderson wrote:這位老兄請不要拿價格不同等級的車來比你的335i一台可以買兩台2.5GT囉!!! 這個就是我的重點啊﹖ 335i 性能並沒有比 2.5GT 好 2.2 倍。事實上沒有一輛 200 萬以內的車可以跟 2.5GT 相提並論。
給Mason,我不建議你在2.0NA的車種上比加速性, 畢竟那根本不是2.0NA該去比較的東西, 反而是他的實用/經濟/舒適/...等其他因素才對. 0~100比人家快慢個半秒一秒的有差嗎?相反的, 性能車種就沒必要比油耗了, 那也不是你要壓榨馬力時所該斤斤計較的條件, 5km/l跟5.2km/l相比應該沒啥意義才是~買東西別陷入spec比較的框架中, 你可以自己訂好條件, 只比較你關注的條件即可~ 祝你購車愉快~
changyc wrote:我不建議你在2.0NA的車種上比加速性, 畢竟那根本不是2.0NA該去比較的東西...(恕刪) 的確,在選擇實用性車款時,0-100km/h的些微差距根本沒多大意義。因為日常行車最需要的是扭力,而非帳面上的峰值馬力。選擇一台中低轉速域扭力飽滿的車,遠比一台只有高轉速域凶悍的車實用。一台低轉速大扭力的車,可以讓駕駛減少深踩油門的機會,有效降低節氣門的開度,時間一拉長,油耗差距就會很顯著。*2.0跟2.5的稅金一年才差五千,所以還是從油耗去評估比較實際。