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想敗入Legacy Wagon但選擇兩難

downmars wrote:
可能我的耳朵比較龜毛...(恕刪)


120能過的灣跟只有60能過的灣
應該是不同的灣吧
有些灣我只敢以時速60過灣耶
我比較軟腳 沒辦法
不準捏我的下巴

Pachilla wrote:
2.0 的加速性能可...(恕刪)



這位老兄
請不要拿價格不同等級的車來比
你的335i一台可以買兩台2.5GT囉!!!
本來很想建議開版大去試乘一下或許會有答案
不過後來想到試乘後搞不好會造成困擾......

倒是想起自己當初在選車時居然沒有去試一下Legacy 2.0 有點可惜
不知道已經買車後去跟業代說要試車會不會被K......。

另外自己一點感想是
當初會選2.5GT,其實倒也不是說要能跑多快
事實上我前一輛車和這輛Legacy
時速錶的右半邊都沒啥機會用到
但是就市區來說,2.5GT給我的感覺就是比較隨心所欲吧!
或許不是要跟別人比快,但是有需要變換車道的機會
2.5GT雖然大又重,但我卻覺得他夠靈活
這大概就是馬力大的好處了

venderson wrote:
這位老兄
請不要拿價格不同等級的車來比
你的335i一台可以買兩台2.5GT囉!!!


這個就是我的重點啊﹖ 335i 性能並沒有比 2.5GT 好 2.2 倍。

事實上沒有一輛 200 萬以內的車可以跟 2.5GT 相提並論。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
事實上沒有一輛 200 萬以內的車可以跟 2.5GT 相提並論.(恕刪)


來亂入一下

GRF 跟SH9 其實我覺的可以跟BR9比

而且價錢都在200以內

哈哈 快逃~~~~
給Mason,

我不建議你在2.0NA的車種上比加速性, 畢竟那根本不是2.0NA該去比較的東西, 反而是他的實用/經濟/舒適/...等其他因素才對. 0~100比人家快慢個半秒一秒的有差嗎?

相反的, 性能車種就沒必要比油耗了, 那也不是你要壓榨馬力時所該斤斤計較的條件, 5km/l跟5.2km/l相比應該沒啥意義才是~

買東西別陷入spec比較的框架中, 你可以自己訂好條件, 只比較你關注的條件即可~ 祝你購車愉快~
changyc wrote:
我不建議你在2.0NA的車種上比加速性, 畢竟那根本不是2.0NA該去比較的東西...(恕刪)


的確,在選擇實用性車款時,0-100km/h的些微差距根本沒多大意義。因為日常行車最需要的是扭力,而非帳面上的峰值馬力。選擇一台中低轉速域扭力飽滿的車,遠比一台只有高轉速域凶悍的車實用。
一台低轉速大扭力的車,可以讓駕駛減少深踩油門的機會,有效降低節氣門的開度,時間一拉長,油耗差距就會很顯著。

*2.0跟2.5的稅金一年才差五千,所以還是從油耗去評估比較實際。

flwu wrote:


120公里過彎?...(恕刪)


洲美高架下大度路彎道 125-130過彎沒問題 不過山路彎道應該就很難了 應該是要看彎度吧
changyc wrote:
給Mason,我不建...(恕刪)

相當中肯的建議, 買車在於個人的用途比其他人的眼光來的重要多了.
想要馬兒好又要馬兒不吃草..........你是在賣尖鋼矛與無敵盾嗎?
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