redcatgt500 wrote:
也就是EJ207的加速度會比較快
(也就是轉彎時會較有利)
EJ257的極速會較早出現
(在大直路的中後間,會較有利)
是這樣嗎不知
EJ207 基本上檔位越高的情況下越有利 (高速跑道)
EJ257 基本上在檔位比較低的情況下越有利 (街道/山路)
如果您想想我們每天開車的環境就會了解為什麼我個人比較偏愛 EJ257﹐更何況往往搭配的是 5AT﹐這個時候扭力跟低速反應就更重要。
內文搜尋
從 APP 打開
X