diamondback wrote:
不用太鑽牛角尖,不然...(恕刪)
我贊同你的觀點
我當初要買車前也是有過這個疑問
但是 無解
只好接受一些間接證據證明此車的安全性
因為......subaru規模太小
沒辦法搞那麼多不同規格的車台在不同地區販售
所以 不同地區販售車型理應車台架構都一樣
所以 安全性理應都一樣
不能接受又怎樣
不能接受還不是買了
!
diamondback wrote:
不用太鑽牛角尖,不然任何商品都買不下去了無奈
但是通常國外測試也會註明車子的年份款式等等,怕有人會被誤導,這是很正確的
我是覺得不同車型的確是不太適合拿來比較,
大多數人會選擇買legacy很多都是看上他的wagon,畢竟市面上wagon選擇太少,
即使IIHS的legacy測試結果很好,但是不同車型也許真的會有差異,那會不會因此而不是那麼好了?
這些並沒有被提及,反而就是很多時候老打著IIHS測試通過的來大書特書,那也不太適當
前面也有朋友提到說可以IIHS的outback來比較,但是"相似"車款還是不比"相同"車款,
不然既然一樣,原廠幹麻沒事多出一種車款,畢竟多送測一種車款也是要成本的
所以我才說台灣legacy的wagon是不是應該以NCAP來作宣傳比較適當,
畢竟NCAP也是相當權威的測試機構了,車款也是一樣(不過他們送的是2.0的,那2.5的怎麼辦......無奈)
當然我還是希望台灣本身能夠有這樣的測試公佈提供車主做參考
NCAP送測車種:
Tested model Subaru Legacy 2.0D, LHD
Body type 5 door wagon
Year of publication 2009
Kerb weight 1400kg
VIN from which rating applies applies to all Legacies of the specification tested
Class LARGE FAMILY
Front seatbelt pretensioners
Front seatbelt load limiters
Driver frontal airbag single stage
Front passenger frontal airbag single stage
Side body airbags
Side head airbags
IIHS送測車種:
2010 Subaru Legacy 2.5i Premium 4-door 4wd
Class: Midsize moderately priced car
Weight: 3,355 lbs.
Side airbags: front and rear head curtain airbags and front seat-mounted torso airbags
Wheelbase: 108 in.
Length: 186 in.
Width: 72 in.
Engine: 2.5 L 4-cylinder
EPA ratings: 23 mpg city | 31 mpg highway
很簡單的道理﹐ 因為銷售量不理想﹐美國 SUBARU of America 在 2007 年以後停止販賣 5 門的 Legacy﹐ 用 Outback 取代﹐ 所以 IIHS 並沒有 Legacy 5 門的測試數據。
那麼為什麼要用 IIHS 來宣傳﹖ 因為 Legacy/Outback 從 4代目開始就是 NCAP 5 星的得主﹐但是測試標準比 NCAP 更嚴格的 2010年 IIHS Top Safety Pick 全世界只有 23 輛車通過﹐ 其中 5 輛就是 Subaru 全車系﹐其他廠牌的表現就是 第二名的 Volvo 3 輛﹐ BMW 1 輛﹐ Toyota/Lexus 0 輛﹐ 所以對行銷上而已使用 IIHS 的結果比較有 “吸睛能力”。
另外 Outback 原本其實是 Legacy 的一個 Trim, 本來的名字是 Subaru Legacy Outback, 但是因為這個 "trim" 銷售量太好﹐ 遠遠的超過 Legacy 4 門+5門﹐ 而且購買 Outback 的顧客基本上是喜歡 SUV 的類型﹐跟傳統的 Subaru Legacy 的顧客並不重疊﹐所以 Subaru of America 才決定把 Outback 在行銷上獨立成一個車型拓展市場規模。
小弟的 Outback 3.0R 根據原廠的維修手冊來看﹐ 不論是引擎還是懸吊還有車體 95% 以上的零件跟 Legacy 3.0R 共用。Legacy / Outback 最大的差別就是懸吊避震器/彈簧/輪胎是偏向越野的設定﹐ 還有外觀的比較粗壙的 “爆龜” 裝飾。
不久前才有 Legacy 2.0R 車主因為被別人倒車 A 到鋁合金引擎蓋無法維修﹐ 把乾脆請原廠把引擎蓋換成 Outback 的也 100% 對應。
Legacy / Outback 全家福
Legacy 3.0R
Outback 3.0R
Legacy 3.0R
Outback 3.0R
還有賣的很鳥的 4 門版本 OUTBACK﹐ OUTBACK 銷售量太好﹐結果 Subaru of America 天真的以為任何車掛 OUTBACK 這個名字就會大賣的結果.........An answer to the question nobody asked.
幸好也停產了﹐ 10 年後可能會變成收藏品
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
是封隱藏訊息...想必是不想引起口水戰....
誠心建議你
"不要"買胖福
以前的SUBARU設計與配備和現在的不相同
你別被網路上的假象給蒙騙了
他只有"城市越野"
別認為它可以帶你突破難關
一個最好笑的實例
家裡一部快6年的1.5國產小車
在某大賣場的爬坡道可以用2檔轉速1800輕鬆通過
2.5XT卻要用1 檔轉速3700左右才能上去
連在顧的指揮人員都問我說是不是車子故障了
會不會後悔
我非常後悔
後悔的是網路上一片說subaru有多好多棒
值不值得那些錢,絕對不值得
現在subaru一直出狀況,
在"車迷"眼裡,當然都認為"小事"
安全的迷失
現在的5星安全,
是代表車室安全跟"碰撞行人"的安全
不是以前的很勇很耐撞
你住的山區,我不知道是哪的山區
我敢開另一台2400的轎車過還沒搶修的南橫跟剛出事的太麻里河床和山區
我不敢開2.5XT過去
錢是你的,愛被板上的自以為是車迷 騙下去買,那我也沒辦法
我只是不想看到有人跟我一樣一直傻傻被騙下去
自己保重
底下的問題就讓你自己去找答案吧
AWD
你知道什麼是ACT-4嗎
你曉得"現在"的forester是用哪種型式的AWD嗎
你知道現在的forester所用的AWD跟國產休旅哪幾款幾乎是同一等級嗎
希望你買車前確實了解自己想買的車是否符合你所"想像"的
低調黑 wrote:
這是一位車主給我的心...(恕刪)
Subaru試駕影片 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1380829&r=2&last=19867991
"AWD
你知道什麼是ACT-4嗎
你曉得"現在"的forester是用哪種型式的AWD嗎
你知道現在的forester所用的AWD跟國產休旅哪幾款幾乎是同一等級嗎"
幾乎是同一等級? CR-V嗎? Outlander嗎? RAV-4嗎?
forester是用哪種型式的AWD: Active AWD
Subaru Forester on military range ( Active AWD)
" target="_blank">
Hill Climb, 2010 Subaru Outback Launch. 07.23.09
" target="_blank">
也想吐一吐槽
低調黑 wrote:
一個最好笑的實例
家裡一部快6年的1.5國產小車
在某大賣場的爬坡道可以用2檔轉速1800輕鬆通過
2.5XT卻要用1 檔轉速3700左右才能上去
連在顧的指揮人員都問我說是不是車子故障了...(恕刪)
小弟能用同一台車
一檔4000轉上坡
和3檔1000轉上坡
那種方法才是有問題
低調黑 wrote:
AWD
你知道什麼是ACT-4嗎
你曉得"現在"的forester是用哪種型式的AWD嗎
你知道現在的forester所用的AWD跟國產休旅哪幾款幾乎是同一等級嗎...(恕刪)
小弟不知什麼是ACT-4
就小弟所知,台灣沒有國產"AWD"能和subaru比
何來有同等級之理
就算不信說中文的人所說的
請看看日本,美國,歐洲等國家對subaru的評價
他們也是拿各車廠最好的和subaru比
subaru還能拿下很高的評價,
相信那一方是up to you
錢是你的,選擇在你的手中
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