changyc wrote:
純粹好奇, SAAB有通過哪些安全檢驗呢? 2010 IIHS有拿到top safety pick嗎?
EURO NCAP 5顆星.
NEW 9-5也送測了!
superpark wrote:
有沒有考慮過VOLV...(恕刪)
好巧，我上星期日在新竹看車，總共就是看v50 R-design、Legacy 2.5Gt、93 linear。
v50沒車可看，業務說要一月中才會有車。Legacy 2.5Gt新竹廠有一台鐵灰的試乘車，近期要約去試乘。93 linear約下星期六要去試乘。小弟對車並不內行，會選這三台車有幾個原因：
一、價格都差不多一百五、六十萬元。C/P值都算不錯的車。
二、安全性是重要考量，這三台車都很優。
三、性能也都有一定的水準，尢其是Legacy 2.5Gt更是強。
目前的車是Passat B5.5 v5，自然進氣 二千三百多cc，穩定性不錯，但就是中低速反應鈍了點，七年了，到了老婆允許的換車時間了，到時侯試駕完再跟大家報告一下心得，一個外行人的簡單心得。
只是..開了SAAB後.......就.........中毒啦
但..LEGACY WAGON 2.5 GT,真的超值啦!!!!!
.....咦?.........什麼?如果叫我再選一次的話.........那........當然是SAAB囉!......都說已經中毒了
努力過生活,Ces't la vie
講檯面上的數據、規格、配備，legacy 的確是勝出。
但是喜歡開車或喜歡車的人，畢竟不是單單看數字就滿足了。
說說feeling吧。
對legacy的感覺，就像勞伯狄尼諾的legacy廣告，給你忠實、可靠、可親的感覺，適切地融入你的生活裡。
然而上面有個大大暗示的好，legacy關上門，就關上了。saab呢？關上門，你還真想再坐回去握握方向盤，恨路途太短了。
至於為什麼saab在情感上勝出，自己分析：
1. 歐系車底盤有差，開起來真爽。
2. 在台灣的品牌操作有差 (legacy來自較為平價的品牌，而且部分國產subaru的改裝車令人對這品牌不敢恭維)，這部份是虛榮心作祟。
3. 喜歡歐系車的內裝質感 (儘管saab的內裝被評為普普，而一堆人說legacy質感「大幅提昇?」)。
4. SAAB的音響感覺好一些些 (但是ALPINE外觀整合度應該比不上意美legacy那一套)。
5. SAAB的椅子好坐。
6. 小弟遇到的 SAAB Sales 專業之外，就像朋友。
SAAB品牌是否結束，沒被小的列入考慮。
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