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Legacy的焊接各位注意到了沒?

看到了.......那應該只是防水膠造成的波紋吧~

重點在上面的車主你的圈已經換了阿~動作真快(應該也來個開箱吧)
billfan12 wrote:
重點在上面的車主你的圈已經換了阿~動作真快(應該也來個開箱吧)


挖勒﹐一個不小心就.....

會對板上的 2.5GT 車主有點不好意思
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
挖勒﹐一個不小心就....(恕刪)

啥~Pachilla大換2.5GT了?


下次開來瞧瞧...
車沒有換啦....

只是有 2.5GT 的車主在找相同規格的框啦 (已經沒有賣了)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
沒有任何可執行之意見可供您參考.
eqt2010 wrote:
hmm...慘到我看不出來哪裡慘...tsk...


開板的可能要求比較高吧...haha...

附上1998年設計的平價歐洲小車車門與2003年設計的SAAB 93車門






拉近一點看


2003年的設計質感是比較好





2003年設計的SAAB也是有板金接合處的防水膠


不過2009年SAAB 95全車板金只有四個小小的焊點外露,在前面兩扇門上,其餘的車身部分完全沒有傳統焊接點...也沒有接合處的防水膠
看過實車的車友如果有注意到這點的話應該會很驚訝...

好厲害喔~
板金焊接點都可以看到
我怎麼都看不到
說真的板金的焊接點後也要做些板金膠處理
真正是看不到焊接點
再者看門板這些是板金的彎板時的處理
採用滾輪焊接
所以並沒有焊接點
我想去車展看多少會有帶照相機吧~
因為台北車展需要門票進入(要花錢的)
有認真去看大部分都會帶照相機去吧~
th112010 wrote:
布希號航空母艦施工(...(恕刪)




用榔頭敲應該是要把焊接時附著在焊接點的焊藥敲掉, 以免噴漆時附著不良
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