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這個就是188萬Subaru的品質(投降聲明)


我是現任車主

代理商這樣的玩法

真的是佛都有火

開始關注其他車廠


Protho wrote:
如果是耗材,相信沒有人會去亂!
可是請那位大爺告訴我這東西算耗材的??


我的維修工單....
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
今天去訂新車勒.....

不是 SUBARU
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
今天去訂新車勒......(恕刪)

 
哈! P大恭喜!
好奇~ 請問是那一款?
Pachilla wrote:
今天去訂新車勒......(恕刪)


INFINITI ?

我買了infiniti好車


東西會壞沒啥關係

可是代理商的態度會讓人決定下部車是不是還要繼續購買

目前來看好像只有Lexus和INFINITI過保後視情況可免費更換 (改快來去存錢了 ~~ )

VW及一些歐系和Subaru都是在比爛的....

SJYM wrote:
INFINITI ?...(恕刪)


看來環保材質會裂已經不是個案,各種品牌車子都有,唯一差別就是代理商服務態度問題。

在封殺事件及環保材質討論的負面氣氛後,人類是健忘的動物,開箱文又如雨後春筍一般湧現

可以預見的是,n年後又會有一堆人又出來唸為什麼代理商那麼糟,循環不止
mistalk wrote:
看n年後又會有一堆人又出來唸為什麼代理商那麼糟,循環不止(恕刪)

說不定明天就有人會出來唸囉!
也不過是十幾部,一部成本一萬多,
算一算不超過20萬,真搞不懂意美!
說不定阿沙力免費更換,換來更多
潛在買家青睞,把486訂為下一部
車的第一選擇!

學學 Garmin 的後勤保固,讓顧客
無後顧之憂,包準大賣特賣!
現在只要有親朋好友,第一推薦的就是Garmin!

口碑!口碑!口碑!口碑!口碑!
很重要不是嗎!
實在很難想像儀表板也能成為耗材,看來要駕馭SUBARU得要有過人的修養,不然看到這些裂痕,很難不脫口說出人之初吧
henrywen0315 wrote:
也不過是十幾部,一部...(恕刪)


曾經看過一個美國商業公司也是因為產品問題不處理, 不重視網路負評, 結果導致其華爾街股價重挫, 最後在股東壓力下,慘賠收場...在那次事件後, 該公司老闆天天看網評,曾經有不少blogger和老闆在網路對話過,立即消除blogger問題,另外還請外包公司釘著網路看, 有負評立刻處理. 這種國外案例很多, 但全世界的大老闆永遠都學不會, 尤其是在台灣的.

我在想, 能夠當到subaru代理商高層, 想必年紀都不小, 這些人並不大了解網路, 也不是網路heavy user, 這就是網路generation gap.

大多數台灣的大老闆仍是以成本控管思維在經營公司, 這也就是為何garmin可以成為全世界大廠, 而subaru 則是小眾的公司, 因為高層沒有遠見, 沒有售後服務品質的概念, 別懷疑, 一種米養百種人, 真有這種人, 更有趣的是, 這種人還都當了決策高層.
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