我的Outback CVT變速箱在保固期內壞掉了(內文依時間順序排列) (第47頁)

sabarose

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461樓

2018-09-17 11:27

看了車主9/15的更新
意美終於出面了

如果一開始總代理就好好和消費者協調
那不就沒事了嗎?

SLZ

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462樓

2018-09-17 11:30

我開的是大家口中的爛車，納智捷
當初2011買的時候，另一個口袋名單，就是森林人

我是業務工作，那個時候的保固，納智捷四年不限里程，速霸陸三年六萬
我跟速霸陸的業務說，可以幫我喬看看三年十萬嗎？
一個月後，我接到該業務，敦南所，跟我說沒問題

或許因為我自己本身也是業務，多打了一通電話到總公司查證
得到的回覆是⋯⋯完全不可能，也不會有白紙黑字

後來我買了納智捷，第一代SUV，因為油錶壞了顧路，所長跟廠長拿著鳳梨酥來我家道歉⋯⋯

車子本質好壞，我們自己承擔
但一個好的售後服務，卻是我們付出金錢後，僅有的保障

edc218

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463樓

2018-09-17 11:36

SLZ wrote:
後來我買了納智捷，第一代SUV，因為油錶壞了顧路，所長跟廠長拿著鳳梨酥來我家道歉⋯⋯(恕刪)

這麼巧我也開過納智傑
當年我的M7在五楊高失去動力顧路
全家在高速公路邊等拖吊
當時假日拖吊車全載進廠接待我的只有醉醺醺的留守人員
隔天牽車連個什麼長都沒看到
也沒有人拿鳳梨酥給我吃

yoyogogogo

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464樓

2018-09-17 11:49

David Webb wrote:
0915前一天意美...(恕刪)

我比較好奇，這種爛車修完還敢開嗎?

還是要賣給下一位受害者?

kk978978

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465樓

2018-09-17 12:26

David Webb wrote:
0915前一天意美汽...(恕刪)

感謝樓主分享
請教樓主這整個事件下來
認為CVT該不該換油
因為說明書也未明說CVT要換油
而它的整體結構設計
也不像一般變速箱有注油孔/油尺
就算依保修廠規定交換
過保也得不到保障

一個打模糊戰的概念 ?

marumvp

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466樓

2018-09-17 12:32

還是請樓主注意口頭承諾隨時可以不算
變速箱要由那位技師修也要白紙黑字寫下來最好維修時在現場盯
該要到的賠償延保拿一拿車子能的話趕快停損賣掉保固外通常要車主換總成⋯⋯ 過了保固網友的贊聲也幫不了你
目前看到01上面速霸陸很多變速箱案例了幾乎所有車型都中槍
賣掉改買其他品牌比較安心

Ron888

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467樓

2018-09-17 12:37

我覺得樓主的這句訊息 “擁有Subaru日本原廠認證的技術專員(聽他說全台灣就兩個人有這些認證, 我猜他們平時可能當種子教官, 負責訓練其他技師吧?)“ 真的是曝露出代理商想省錢到極緻的心態。也難怪意美的經銷體系的保修一直令人不滿意。

試想，一台新車要上市時，相關的經銷商至少都要派員至原廠受訓，了解新車、新科技、新技術要如何檢測、維修，就算是電腦，也要知道如何操作。可是，這是台上市好幾年的款式，到現在也只有“兩位“。最起碼，每個維修廠要1~2位吧，日本很近，為什麼其他家的品牌願意去培養種子技術專員。

camper1983

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468樓

2018-09-17 13:35

yoyogogogo wrote:
我比較好奇，這種爛車...(恕刪)

這位大哥您到底是受了SUBARU多大的苦頭???

看您的回覆就是一直在落井下石而已,到底多爛願聞其詳

蔥花捲

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469樓

2018-09-17 13:36

日系車不管是哪牌子
其實妥善率都不會多糟

誠心建議總代理意美公司
現在是網路通訊發達的時代
一次事件處理不好，網路口耳永流傳
做好後勤維修這一塊
一段時間後好口碑做出來了
相信銷量一定加倍成長

買車時，親戚長輩都叫我要買TOYOTA，他們有些根本不識字或者不會開車阿
為什麼連他們都說要買TOYOTA的車呢？

台灣車市雙雄TOYOTA跟HONDA有在辦全民體驗會或特技表演嗎
它們銷量就是靠妥善優+後勤好的口碑衝出來的

camper1983

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470樓

2018-09-17 13:40

kk978978 wrote:
感謝樓主分享請教樓...(恕刪)

CVT一定要換油,是油就會變質,但是換油有標準程序

樓主不知道是否有詢問技師變速箱內的閥門控制錯誤為何會發生?是否有避免發生的方法?或是原廠出廠良率問題??