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SUBARU 在台灣賣不起來的原因!

阿公車?? 哪可能?

小的5月剛牽一台 SUBARU XV 橘子號

不管老中青,看過的都說好啊

連我家百般挑剔的老媽都說讚 (FORTIS在我娘的眼中是阿飛仔的車Orz)

個人覺得這兩年的SUBARU的外型真的不錯

內裝嘛.....就不要太在意啦...



FCR wrote:
infiniti Q50 的外觀 subaru 的引擎+馬力
相信一定大賣...(恕刪)


離題了...

不過Q50也不見得是大家都欣賞的...
去山上就知道它的厲害

1. 選擇性太少
即使是今年,能挑選的式樣還是比暢銷品牌少
選擇性少代表覆蓋的客戶族群相對較少
所以能賣的對象也就少了

其他暢銷品牌細分配備做得非常細了,
subaru不作到椅子顏色都可以自己選的程度在未來發展也許受限。
仔細看各國 subaru 官網,香港日本澳洲美國,能選擇的都比台灣代理賣得多。
如果台灣不朝這邊努力,未來可發展性還是相同。

2. 後勤待提昇
雖然品質不錯但是後勤待料以及屢次傳出的維修糾紛也是要改進
也許因為後勤問題導致第一點也說不定。

3. 定價保守
雖然屬於進口車最便宜的那個檔次,但因為選擇性少的關係仍然無價格優勢,
拿渦輪車型牌價130來說,對消費者還是偏高。
要嘛99萬,要嘛130萬,結果中間這邊無選擇,大起大落的結果對消費者而言也是買與不買的區別。
所以問題又回到第一點。


4. 配備打折
在維護角度來說,拔配備意味著節省成本(不讓問題有發生的機會)
在行銷角度來說,拔配備意味著區分市場

無論如何,不是決策者的我們不會知道實際原因,只能推測。




不過即使國外代理商盡量滿足選擇多樣,Subaru本身可選擇的依然遠遠少於暢銷車種。

近幾年看得出Subaru 在選擇性上面已經積極有所作為,EyeSight更是畫龍點睛

兩輪驅動車、後輪驅動跑車、家庭、性能分界開始明顯

個人覺得軟鯊應該會賣得不錯。

台灣如果不跟上,發展也應該是這樣了。
沒外觀 沒內裝 沒質感 ... 你們應該是挑錯廠牌吧

買速霸陸為的是操控馬力...等性能

麻煩你們去挑其他車種吧 等到你下山在側傾打滑時你就知道它的價值

雖然不能人車合一

但是精神就是如此
價格太高,進2驅版本,價格也能較低,比較符合大部分消費者只需要2驅
小車廠都有自己的一貫堅持
速霸陸就是要水平對臥跟全時四驅才夠嗆啊
為了銷量而出廉價直4前驅車會降低自己的格調的



無名子 wrote:
價格太高,進2驅版本,價格也能較低,比較符合大部分消費者只需要2驅

2驅的subaru變的沒特色、沒有靈魂,不如買別的牌子。
四驅的Subaru才是Subaru。
獅子、愛快也賣不起來,不過會買的就是會買,我當初就是挑它路上少見,外型夠殺、265馬,深得我心,又是日本進口,價格又不貴。若真的擔心維修後勤,還是買大眾品牌車就好,賣得好不好真的不須你操心!它又沒上市櫃...
我的體驗是我的三年多10萬公里的subaru森林人還不錯開,除了壞過一次冷氣壓縮機(有異音),含氧感應器之外,但都不至於讓我顧路,這三年多沒什毛病,品質還算可接受,自己換油換濾心很方便,保養很簡單,於是去年底又再牽了一台XV。以AWD的車來說,在台灣市場算物美價廉。但若可以再便宜一點,更棒。
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