聽說Forester 要四月後才上市 , 到時侯市場已經被T和H公司的新車(可能M 2013的新車也上市了)搶佔完了, 只能撿撿一些剩下忍的住的客戶 , 這樣怎麼和人家比 ? 可憐的車代 , 生意難做 , 巧婦難為無米之炊 .
小弟我只能說 ~ 我第一台車就是它, 雖然只是二手的五門 IMPREZA , 但是我喜歡它的藍色和在山道自我操控的快感以及水平對臥引擎咆嘯聲 , 等我賺更多一點錢 , 我還是要買 IMPREZA , 我自己開爽而已!
MOMO20863 wrote:真的嗎?我怎麼都是聽...(恕刪) 前幾天我看了一篇日文報導,是説XV要在馬來西亞生產,供應鄰近國家,是請一家車廠代工,零件由日本運過去。所以東南亞已經開始製造SUBARU的車子了!
說真的~外觀真的不是SUBARU的強項我舉雙手贊成換掉那位設計師很多人都不認識六連星logo..丟臉的是你同事~你並不丟臉我遇過很多女生也問過相同問題這是大陸車嗎?我只有一笑置之畢竟他們只認得1a2bSUBARU的車一向不走大眾路線..只有懂它的人才會買它的車我認為SUBARU造車的精神值得肯定說到內部配備~我個人覺得沒什麼好挑的我在意的是它把雙a臂放回來了還有我比較希望SUBARU能夠再恢復無框式車門啊
對我而言主要原因是:1. 中規中矩的外形2. 普通的內裝3. 相對高昂的車價 (台灣沒進Impreza WRX, CP值較高)4. 以前的品牌形象5. AWD帶來的高油耗對上二線的進口車(VW, Volvo)以及務實的高階國產車, 它的空間也被壓縮了, 變成真正enthusiast's car.
之前看日本產經新聞有看到486東南亞廠的產能主要是要供應給東南亞跟澳洲市場的。照蛋捲店的經營方式,台灣目前還是日本原裝進口,但是過個幾年後會不會改變呢masaei99 wrote:日元走貶設組裝廠在東...(恕刪)