psc63 wrote:
XT加速時的底盤異音不解決,真的讓人蠻擔心的!...(恕刪)
疑?
您不是買A6??
什麼時候買了台倒楣的XT?
psc63 wrote:
我有提到我有買xt啊...(恕刪)
sorry！
少了個"沒"字！應該是…
我沒有提到我有買xt啊！
SJYM wrote:
是什麼原因讓您捨棄A...(恕刪)
其實沒有棄A6啦！
只是那不是我的車，
去年聖誕節德訂的A6也交車了!
其實從去年10月就在考慮Forester xtp跟Mazda cx5 2.2D兩車擇一,
而且兩部車的租賃價格都談好了，也都試駕過了！
只是後來就出現了Mazda要回歸日本原廠經營跟xt的底盤異音事件，
就乾脆擱置觀望囉！
總之今年要再牽部車就是設定在這個價格區間！
只是會確定那台？連我自己也都很猶豫！
尤其今年還會上市不少不錯的車！
反正家裏還有其它車可用，就慢慢看囉！
yiching101 wrote:
Forester 4.. 應該定價88.9W,而不是102W,看看同樣日系進口Ni.... Rogue沒有比他差,也能定 88.9W,就知道蛋捲賺很大。.(恕刪)
這一點，真的應該要給 NISSAN拍拍手，因為就是要有人跟進，我門市場上才能有更多耿好的車
加入選擇不是嗎。真的給 NISSAN鼓勵
但是對於一個剛從 nissan 跳到 subaru的人來說
如果仔細比較倒是可以找出有很多不同的地方
就拿102萬的 i來比較
第一最大的不同 89.9的Rouge 是兩輪驅動的，但是 Forester 全部都是4AWD ，而從 nissan 自己的報價來看，2WD 4WD的差價在9萬，請對照尊貴型 2WD 跟AWDi的價差
因此如果89.9的 要四輪驅動 就要加9萬，就差不多是 98.9萬了，
再來,ROUGE只有頂及款有Ｆ１方向盤撥片，但forester 全車系都有，雖然2.0i 有沒有這個差別不大，但是感覺上真的很不錯(滿足了虛榮)，所以 Rouge 才會說是F1的撥片，顯然是很有吸引力的一個功能，不然不會放在頂及車款，假設這系統只有1萬元，那就應該是９９。９萬了，
在來恆溫空調，８９。９萬的ＲＯＵＧＥ 並沒有 恆溫空調，而且forester 還是雙恆溫空調，假設這個也要價5000元，那麼就是100.4萬了。
forester 所有車系上面都有 方向盤音響控制 以及藍芽通訊系統，但是 ＲＯＵＧＥ 只有 頂級的車上有
這系統就算是1萬元吧，那就是１０１。４萬了。
Ｒｏｕｇｅ 氣囊少一個 那應該有差兩千吧 就 101.6了
沒有USB 插入孔 那又得多 3000來算好了 101.9萬了(氣囊一顆比USB孔便宜，這是順應我門這邊的傳統民情...)
行李箱遮物廉 這只有頂級的rouge才有 因為這是算是安全配備 forester 說這要5000 那就加上去
這樣就102.4萬了
但還沒有結束
車頂架，ROUGE最低等級沒有，但是 foresteｒ卻有 那就在加個我不知道多少錢
20000嗎？因為SUV 應該要有車頂架的 所以 這樣就是104.4萬
ROUGE 的油箱門，是直接從外面扳開就可，如果我沒有記錯，不是從車內開啟，上面也沒有得鎖，
如果要加個有鎖的油箱蓋 可能還要加些錢
倒車影像系統 這個ROUGE 入門級沒有 ，forester原廠進來就有了，如果這系統算三萬，那就
104.4+3=107.4
forester 化妝鏡沒有燈，那應該要再加2000元，車價就應賅要加上102.2
forester 沒有倒車雷達，要自己加裝，我不知道成本，但是應該3000元搞定
所以 要再加個3000 就是102.2+0.3=102.5
這樣Forester 與Rouge 就應該是 102.5 對 107.4
這到底是Forester 2.0i 給太多 還是 Rouge 入門版給太少??
另外2.5 與 2.0的區別 因為還有稅金的差異，油耗，會牽涉到個人取捨，因此就不計入。
所以單純配備 那麼 Forester 雖然陽春 但是 配備還是不少的
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