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請教"不是台客的" Impreza 各世代代號的差異?

沒錯, 那些不管開什麼車, 改個大排氣管吵死人的就是死台客, 以為自己很帥,車子會飛, 其實很可悲, 自卑感產生自大狂!!
DEV74 wrote:
沒錯, 那些不管開什...(恕刪)


沒錯, 那些不管什麼文章, 回篇口水文氣死人的就是死台客, 以為自己很厲害,口水亂飛, 其實很可悲, 自卑感產生自大狂!!
滴衣咪74是也~
給正義使者:
大排氣管底加啦! 看!
又大又吵你能奈我何?!



ps. 請眾鯊迷勿跟正義使者認真喔.
ZestJDM wrote:
想問一下為什麼新的S...(恕刪)

sti版是稱為GRB,一般版本則是GH..
http://www.wretch.cc/album/Dynapack
個人認為改管吵不吵不是個人認定的問題,而是環保及汽車相關規定,就算是改管,只要是法規允許值內都不算違規,儘管比原廠排氣管大聲也都不能算是違法,有很多硬皮鯊改管後都還在最大值以下,不是管粗就一定大聲。
另一方面,每個人對噪音的忍受標準都不盡相同,若是以個人判定路過改管過的硬皮鯊就是吵,那麼環保局稽發小組應當請您去用"聽"的來開罰單了,不需要編列那麼多預算來買判定儀器了。

最後,還是強調一下人品與車是沒關係,還有請勿用"台"來貶低自己了,畢竟您生長在這塊土地上,也屬於"台"灣土地上的一份子。

抱歉離題了!























































































Mark Year Type And Version Model Code Max HP
A
November 1992
to
September 1993
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
GC8A48D
GC8A47D
238
238
B
October 1993
to
August 1994
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan STi Version
WRX Wagon
WRX Wagon - SA
WRX Wagon STi Version
GC8B48D
GC8B47D
GC8B48D
GF8B58D
GF8B58D
GF8B58D
238
238
248
218
218
248
C1
September 1994
to
August 1995
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan Type RA STi Version
WRX Wagon
GC8C48D
GC8C47D
GC8C47D
GF8C58D
258
258
272
218
C2
September 1995
to
August 1996
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan STi Version 2
WRX Sedan STi Version 2 555
WRX Sedan Type RA STi Version 2
WRX Sedan Type RA STi Version 2 V-Limited
WRX Wagon
WRX Wagon STi Version 2
WRX Wagon STi Version 2 555
GC8C48D
GC8C47D
GC8C4ED
GC8C4ED
GC8C4DD
GC8C4DD
GF8C58D
GF8C58D
GF8C58D
258
258
272
272
272
272
218
258
258
D
September 1996
to
August 1997
WRX Coupe Type R STi Version
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan STi Version 3
WRX Sedan STi Version 3 V-Limited
WRX Sedan Type RA STi Version 3
WRX Wagon
WRX Wagon STi Version 3
WRX Wagon STi Version 3 V-Limited
GC8D2DD
GC8D48D
GC8D47D
GC8D4ED
GC8D4ED
GC8D4DD
GF8D58D
GF8D5ED
GF8D5ED
278
278
278
278
278
278
238
278
278
E
September 1997
to
August 1998
WRX Coupe Type R V-Limited
WRX Coupe Type R STi Version 4
WRX Coupe Type R STi Version 4 V-Limited
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan STi Version 4
WRX Sedan Type RA STi Version 4
WRX Sedan Type RA STi Version 4 V-Limited
WRX Wagon
WRX Wagon STi Version 4
GC8E27D
GC8E2DD
GC8E2DD
GC8E48D
GC8E47D
GC8E4ED
GC8E4DD
GC8E4DD
GF8E58D
GF8E5ED
278
278
278
278
278
278
278
278
248
248
22B
March 1998
to
August 1998
22B Coupe STi Version
GC8E2SD
278
F
September 1998
to
August 1999
WRX Coupe Type R STi Version 5
WRX Coupe Type R STi Version 5 Limited
WRX Coupe Type R Limited
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan STi Version 5
WRX Sedan Type RA STi Version 5
WRX Sedan Type RA STi Version 5 Limited
WRX Wagon
WRX Wagon STi Version 5
GC8F2DD
GC8F2DD
GC8F27D
GC8F48D
GC8F47D
GC8F4ED
GC8F4ED
GC8F4DD
GF8F58D
GF8F5ED
278
278
278
278
278
278
278
278
278
278
G
September 1999
to
October 2000
WRX Coupe Type R STi Version 6
WRX Coupe Type R STi Version 6 Limited
WRX Sedan
WRX Sedan Type RA
WRX Sedan Type RA Limited
WRX Sedan STi Version 6
WRX Sedan Type RA STi Version 6
WRX Sedan Type RA STi Version 6 Limited
WRX Wagon
WRX Wagon STi Version 6
WRX Wagon STi Version 6 Limited
GC8G2FD
GC8G2FD
GC8G48D
GC8G47D
GC8G47D
GC8G4ED
GC8G4DD
CG8G4DD
GF8G58D
GE8G5ED
GF8G5ED
278
278
278
278
278
278
278
278
278
278
278





心目中Impreza只有一台,就是22B啦~

排氣管吵算什麼~~還會放屁勒~~~~

插花亂入一下= ="

酸~~~
什麼吵啊、台啊的?
總歸一句話,是台灣的法規配套太鬆散不嚴謹了...
學學日本啊,只要能通過規範、合法上路的改裝就是OK,根本不用懷疑抗議。
車主高興、民眾安心、政府放心,這樣不是很好嗎...
台灣加油~還有進步空間,大家要多元包容啊

話說回來,渦輪怠轉聲太大的、洩壓閥太尖銳刺耳的,也將心比心一下吧...
就算是超跑天生引擎高亢,也不是各種場合都讓引擎發出高頻聲啊?
好奇怪, 好好的一台日本設計的車, 全世界的人也都在開, Rally也得過連續三年的世界冠軍(也不是台灣人開的).

怎麼會有人說他是台客車?? 難不成全世界只要開過 Impreza的人通通入籍台灣了?
我就是因為這台車台才買的 個人高興就好
我也有改排氣 一樣轟隆隆 但是平常2千轉就換檔 turbo沒有kick in音聲根本大不了 順順的開 尊重別人 人家自然也會覺得開台車也可以很有品味
就是因為有少部分的車主亂沒品的 自以為開Impreza就可以飛上天 紅綠燈空踩 破壞此車的形象 台並不代表就可以沒品

硬皮鯊只有在台灣被說俗
但只要出了台灣
評價都說是台有格調的好車
不解~
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