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變速箱延長保固是不是蠻少見的?

如果原廠保養費不會太離譜,其實,10年原廠保養,換來變速箱10年保固,其實蠻不錯的。

畢竟CVT變速箱,如果較激烈駕駛,應該壽命不長。

不過,有限制:"年份範圍介於2018 ~ 2021年期間,領牌日起10年或160,000公里(以先屆期者為準)"

新車好像沒有,感覺單純是保養廠可能最近收入太差,所想出來的方法,不過,對消費者是好事。

不過,新車沒有、新車沒有、新車沒有,而且應該不容易倒10年,除非里程數很低。
車廠應該是有統計過這東西10年內壞的比率才會推出這樣的保固
賠錢的生意沒人會做吧!!
Feelgood9 wrote:
以往我記得是DSG這種曾經常常出問題的變速箱
後來解決到差不多之後,才直接給出變速箱延長保固..(恕刪)


應該還沒有好喔,我去年還是前年陪人去新竹的 VW外廠換 DSG, 跟老闆聊一下,他們還蠻常幫客人換 DSG變速箱的。我另一個同事家開 skoda yeti, 也是乾式 DSG, 嚇到永遠用手動排檔,據說快20W了遠超過 DSG壽命。
保固越久,

被原廠綁架越久。
阿明準備長征 wrote:
在官方粉專看到的.....(恕刪)

Subaru在售服方面確實有在努力
不知道是不是獨創
但可以給些肯定
應該有撈電腦試算過符合全原廠保養車口數不多,所以敢誇口給保固,後續保固除外但書也要注意
艾瑞克178 wrote:
本人是 2014年式...(恕刪)

SUZUKI這顆就是跟19樓PO的sentra8年延長保固同一顆,惡名昭彰的JATCO CVT7變速箱。
我自己的SX4則是在里程7萬多公里的時候,遭遇偶發性的兩次行駛中變速箱打滑失去動力,回廠留車抓數據後出保。
艾瑞克178

說真的,我車已經開13萬km了,還真不知道"變速箱打滑"到底是啥子情形。。不過倒是想知道 ankh大 您出保後 是只有做維修(調整),或是整顆變速箱換掉呢 ??

2024-11-07 7:35
ankh

整顆換新。打滑就是油門踩著,引擎轉速上下震盪,但車速不變或漸漸變慢。

2025-01-20 14:49
原本的客戶都跑光了
Monte920 wrote:
請樓主仔細讀一下, 延長保固僅限2018-2021的車型, 其他的沒有. 這是因為Subaru國外被車主聯合控告, 後來妥協和解將這個幾年份的CVT延長保固.

不過延長保固僅限於在原廠保養的. 如果中間有自行到外面換CVT油的則不在保固之內. 因為絕大部分CVT會壞掉, 都是因為換油換壞的, 這些他可不想跟你保固.

我們這邊美國Subaru的經銷商就告訴客戶在10萬英里之內(16萬公里)都不要換CVT油. 超過這個里程之後, 要不要換則先到原廠檢查再說. 如果開起來沒有異狀的, 連超過10萬英里他們也建議不一定要換.


Subaru的CVT變速箱存在某些問題,不延長保固的話就沒人要買了。
國外早就從2015的TR-580、TR690都延長到10年保固了,
台灣僅限2018-2021的車型,那前面一堆CVT變速箱壞掉的只能自己牛屎糊一糊了。
啊,我23年的沒有😭😭
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