你體重太重 ...... 阻力影響到油封過度磨損

你超載超過四個人 ........ 阻力影響到油封過度磨損

你露營用具超載 ....... 阻力影響到油封過度磨損

你買東西超載 ......... 阻力影響到油封過度磨損

你爬山超載 ......... 阻力影響到油封過度磨損

以下繼續



teddy6666 wrote:
意美啊意美 我們Levorg 2.0跟WRX
CVT、差速器有不一樣嗎?
假如沒有 WRX可以用245胎寬
Levorg用245就會造成油封過度磨損!
你不保固給我OK
但你要證明我的胎寬會造成漏油啊!
coolnewbie wrote:
那輪胎加寬的理由,好搞笑,第一次看過,
有阻力的還有車頂架,或是過重的車主,
不保固也要有科學數據,嘴巴說說就可以胡扯瞎扯不保,誇張
吉小利 wrote:
我看到這拒出保理由真的直接噴笑出來
一堆車18胎改19吋20吋都沒漏油了
這蝦G爬理由都講的出口
是當車主都腦子不好使嗎?
很好乎巄嗎
整棟樓都是挺樓主、覺得改寬胎不是問題的,我就從前面隨便引言。
輪胎改寬兩碼好像很平常、誰都在改,但也要看改在哪種車(火星車要不要也改一下)、還有是從哪個基準點加(假定從0可加到4、從2就只能加2、已經是4就不能加了)。
來看兩張型錄照
2023 Subaru WRX tS 2.4 EyeSight

2020 Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight

這兩款規格表都是225/45的胎,目視在輪框中已經很飽滿,輪胎是需要空間避震和轉向的,四驅多功能車目的不就是行駛各種路面?又不是專跑賽道,不懂加到那麼寬、扁平比低到45以下,輪胎物理避震的功能都沒了,究竟意義在哪裡?
當輪胎不能緩衝、避震器的負擔就加重;路面摩擦力加大、傳動/轉向就需要更大力量,說導致油封承受不住壓力漏油似乎也合理。你可以怪用料太差或設計太沒有餘裕,但有沒有可能是你把餘量用盡了?
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