aa_hao wrote:
想問車商收訂金的意義(恕刪)
這幾年確實經常有先下訂,不滿意全額退訂金,尤其今年,不瞞你說我至少下訂金2台,BZ4X本來也要下訂金,看完規格配備後,我打消念頭!這要看合約怎麼寫啦!不能一概而論!不過這個案子,我是認為車商理虧!
spot0249 wrote:
意美的風評大家都知道的,但就是有人不信邪,好啦! 我就是其中一個!
事情是這樣的,我在1月初BRZ全台巡迴時就前去看車,同時就下單了(自排預接單價$153.8萬),然後就跟大家買車後一樣,歡欣鼓舞地期待車到來!
三月初官方公布了上市售價$156.8萬 (自排),我還很高興的說:『漲價了,還好當初有下單』
時光飛逝,到了4月底SUBARU公佈『停止接單2022年式BRZ,全車系調漲10萬並開始接單2023年式』
這時我問了業代,我們之前的訂單應該不受影響吧?
業代的回覆是『不受影響,下個月就輪到我們了』
直到上週5/19,業代又收到總公司的通知,簡單來說就是:
『不好意思我沒晶片,之前的合約都不算數』
給你兩個方案
1.退你訂金,無任何補償
2.用2023年式的售價$166.8萬,意美很有誠意的幫你折扣5萬,也就是$161.8萬
(這個還不含任何配件、隔熱紙、...)
請問大家覺得這兩個方案是合理的嗎?
民法249條:『契約因可歸責於受定金當事人之事由,致不能履行時,該當事人應加倍返還其所受之定金。』
車廠因為車用晶片短缺、美金漲價,所以違約不需要任何賠償! 換個說法是不是消費者簽約買車後,幾個月後錢花光了,想取消訂單,車廠也要無條件退還訂金?
消費者永遠都是吃虧的一方,尤其對這種毫無誠信的企業,合約後想改就改,想漲價就漲價
最後,我沒有想為難業代的意思,站在第一線幫公司擦屎的人都是最辛苦的!
賣蛋捲的喔~真心不要碰
沒事是你前世有作好事
有事包準你終身難忘
記者也找一下,然後那隻假客服申訴電話打去直接罵就對
因為缺車是全球現在共通的情況,台灣的代理商和第一線業務應該都是無奈的狀況
像這邊德國跑車還有訂金拿不回來的情況
預購「德跑車」等3個月退訂 欲討10萬訂金遭拒
我是覺得你既然都送交消保了,就好好協調吧
應該就是依照合約內容去走,只能期待能夠討論出一個雙方都可接受的結果
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